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今日は暖かい予報にて、沢山ライダーがいましたね。

自分もそのつもりでしたが、家の用事で11時半帰宅の
期限付きで家を出ました。

７時半に待ち合わせをして向かったのは
久しぶりの赤城山！

大間々-沼田＆北面＆南面＆からっ風街道で
赤城山を半周って感じです。

まずは、大間々から『通称：ねり』経由で赤城山の北側へ
道路の温度表示は６℃ですが、日陰は体感０℃ってとこですか？
さすがに、タイヤも暖まらず様子を見なが上がっていきます。

《大間々-沼田線》


峠を越えた下りは、路肩は白く、のんびり降りて
しゃくなげの湯で休憩です


赤城山・北面
いつもならバイクが溜まってますが、今日は１台もいません。
大沼も登山客も少なく、静かな時が流れていました。


南面を下り、からっ風街道へ
さすがに、山を下りれば暖かく、気持ちよく快走できました。

今週・来週あたりで、
ビーナスライン・メルヘン街道・志賀草津道・金精道路と
今回の赤城山もですが、冬季通行止めに入るころでしょうか

お山へは、しばらくの間お休みですね。

三連休の中日（３日）に今年最後の遠出ツーに
行ってきました。

行先は、湯河原ー箱根峠ー芦ノ湖
芦ノ湖スカ・箱根スカー須走ー
富士あざみラインー５合目ー大月
松姫峠ー奥多摩って感じ
550km 走行時間10h

友人のSRと同僚の１４Rと３台で、混雑を避け
４時半に出発です。

東名・海老名SAで朝食
７時にも関わらず、すでに満車状態？
恐るべし《紅葉狩り》



小田原道・真鶴道で湯河原へ
やっぱり海はいいですね！
曇り空の合間から、少し陽ざしが差し込んでいました。



箱根へは今回は湯河原から入ることに
椿ラインは以前に走っており、今回は湯河原パークウェイで
箱根峠を目指します。

３００円以上の割には、路面の状況いまいちかな？
《動画・湯河原パークウェイ＊２倍速》


芦ノ湖畔も８時過ぎにて、まだ静かでした。
芦ノ湖スカイラインでは、富士山が出迎えてくれました。
記念に１枚



《動画・芦ノ湖・箱根スカイライン》


箱根スカイラインでも、富士山を眺めながらのクルージングで
ついつい、バイクを止めてしまいました。
その後、仙石原など箱根の雄大さに後ろ髪ひかれながら
乙女峠経由で御殿場へ



御殿場から、裏道で須走の道の駅へ
ここからの富士山は、いつもいい感じです。



スバルライン・富士山スカイラインに続き、３つ目の五合目に！
須走口登山道を目指して、富士あざみラインを駆け上がります。
１／３は、富士山を正面にみながら高原を直線的に！
１／３は、路面の良いミドルレンジのコーナーが続きます。
１／３は、登山道でした。
なかなか楽しかったですが、動画取り損ねた？




次は奥多摩を目指します。
中央道を大月まで使いちょっと楽しました。
なぜなら、その後の国道１３９の松姫峠は結構タフな感じだからです。

１，５車線が４０K続くワインディング？・・・山岳道って感じですかね？
景観もよく、紅葉も見ごろで、楽しかったです。
でも、落ち葉が多くなると実質１車線かな。
《松姫峠》
http://www.tachikawaonline.jp/local/koyo/30-matsuhime.htm

奥多摩についたのは１３時前、今日のお昼はダムサイドのレストラン。
ここのカツカレーが超大盛りって噂でして、ご覧のとおりです！！
友人に食べてもらいましたが、お腹いっぱいで午後居眠りしそうな感じでした。



奥多摩からは圏央道経由で、佐野SAで５時半に解散
結構くたくたでしたが、無事帰宅です。

今年は最後に群馬峠三昧したいな！