hide-RXのブログ一覧

この２週で色々弄りましたので
さっそくテストランです。

本当は友人と年賀状の写真撮りに
富士山周辺へ行く予定でしたが
前日の作業が深夜までかかり次回に持ち越し

今回はクネクネとアップダウン、高速をテストで
奥秩父までにしました。
紅葉も終わりですね。


雁坂手前でＵターンして往復300弱
山間は少し寒さもありましたが
グリップヒーターが活躍！(純正です)
自分で言っちゃいますがいいですね。

ついでのリンゴ狩り


感想は次回、それに
まだまだ走りますしね。

続いてR1100S弄りパート②です

シーズン終わる前に楽しみたく
駆け足で仕上げないと。
まずは電気系とエンジンです

ボクサーツインの滑らかさは良さと物足りなさが
共存してます。
重心の低さと軽さから、シチュエーションではSSに
負けないというブログや
海外や国内で長年R1100Sのワンメイクレースが
あったのが納得です。


ただし、さすがに2001年式で劣化対策と
3千～4千回転にトルクがほしく
３つのアイテム投入です

1つ目
まずは強い火花をって感じでウオタニのパワーコイルSPⅡを
導入。

２つ目はプラグコード、こちらはノロジーを導入

ついでに、プラグも交換・・・が
どこのバイクやに無いこと
結局はヤフオクでした。


３つ目は、内圧コントロールバルブです

市販は３万近いので、KTMの純正をヤフオクで
３千台で入手し導入


これで、フリクションロス低減とエンジンブレーキが
滑らかになり、スロットルパーシャル付近も含め
コントロールしやすくなるはず。
ブローバイホースをカットして装着です



最後にサスペンションです。
リヤは購入時に程度の良いオーリンズが入っていましたが
フロントは純正が×でしたね

さっそく装着ですが、BMW のテレレバーは
フロントもシングルユニットなので楽チン！

そこで、フロントも勇気を出してオーリンズ導入。
少しずつアジャストして回頭性あげたいですね。

さぁ！　いよいよテストランだ。
いっぺんに弄り過ぎたから
調子わるかったら、原因わからんな？

１０月から乗り始めたR1100Sですが
せっかくのバイクが楽しくないので
弄り始めました。

まずはインテグラルABS です
前後連動もじゃまですが、サーボシステムとうやつが
さらに厄介者なんです。
2001～2004年式ではブレーキラインの途中に増幅ユニットを入れてます。
だから、電気式のモーターによるタッチがON・OFFで
ワケわからない。

しかもキーOFFではモーター回らずブレーキ効かない。
信じられません。
見つけた中古なので撤去前提で購入だから仕方ないですね。

ラインは前後でこんな感じ

フロントは、ユニット前と後を繋いでライン変更
(後でマスターからダイレクトかな？)

リヤは、ユニットなしのモデルの部品をBMW*海外から
輸入調達し、こちらもライン変更


タンクの下のこれがABSユニット(重さ６kg位？)
これを撤去します


が、簡単にはいかないんです。ブレーキランプ回路と
リヤのパルスセンサーからスピードメータ回路が
含まれてるため、基板のみ残してお弁当箱に入れて戻します。


次にABSランプと警告ランプがエラーになるので
ABSリレーを回収

結構な作業でしたが、先駆者のブログみて
BMWの店員さんから情報入手して
なんとかなりました。

テストランが楽しみ。

この連休は、友人５人で房総は館山へ
キャンプツーリングへ行ってきました。

コースは九十九里～広域農道～いすみ鉄道～鴨川
黒潮ライン～野島崎灯台～フラワーラインで館山へ
２日目は、安房グリーンライン～道の駅三芳～
県道８９～保田漁港のばんや～鋸山～
もみじロード～マザー牧場～君津～海ほたる
結構、満喫出来ました。

九十九里は晩秋の寂しさって感じで
早々にいすみ鉄道は国吉駅へ

いすみ鉄道ののどかさとムーミンの世界にふれ
せんべいを食べたら鴨川へ南下


鴨川の道の駅で昼後に外房を眺めながら
野島崎灯台へ

しばし海風を浴びて一路キャンプ場へ

キャンプ場は海辺でしたが
回りに民家も近くちょっぴり残念かな
でも、朝は気持ちいい朝食が食べれました。




２日目はグリーンライン～県道を楽しみながら
ちょっと早めに保田漁港へ
１０時半ですが既に並んでました。
今回はお寿司とかま焼きを、おいしい～！


鋸山は、バイクで行ける駐車場まで行きましたが
仲間内の体調もあり断念しちゃいました。
次回リベンジですね

午後はもみじロードへ・・・が
入り口で早速白バイのお兄さんがお出迎え。
ある意味ラッキーでした。

その後山あいを通りマザー牧場、海ほたるを経由して
連休なので早めに帰宅でした。
おおきな混雑もなく、久しぶりに走れて楽しかったです。

試走前の準備も終わり
１０月に初ライディングです

友人のGS1150とゼファー、その知人のR1200R、F800、K1300、トライアンフとハーレで磐梯山に出発

初走行の感想は
取り回しもワインディングでも軽い！
そしてパワー特性も含めニュートラル
テレレバーが荷重を受けてくれるから
ターンインは楽ですね。時に下りの安心感は
いいですね！

今回はのんびりでしたが、次回はもう少し
試しながら走りたいですね。

ツーリングは久しぶりの喜多方ラーメンで
美味しく頂いて帰路につきました。