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このところ毎回700kmのツーリングでバイクを酷使してるので
少し労らないと怒られそう

オイルは3000km未満で交換して
いますが、今回はチェーンルブ

みん友さんから紹介頂いた
秘密兵器を投入したいと思います。




「レイキッシュ」という代物で
先ずは試して見ようと思いポチリました。

チェーンのオイル飛散には悩まされていますので楽しみです。

またまた700kmツーリングしちゃいました。

目的地は富山と新潟の県境の
親不知子不知です。
（前回２回は時間で通過と断念）

名前の由良は北陸道最大の難所で、
断崖絶壁から波打ち際を駆け抜る際
親は子を忘れ、子は親を顧みる暇がなかったことなんです。

今回は友人と2台で4時に出発し
散策して来ました。

展望台からは富山側はこんな断崖


東側もこんな断崖絶壁

1883年に初めて開通した街道
今の国道8号
今では海の上を走ります


鉄道の開通は1912年、
100年前？　まだ100年？
どちらにせよ当時の一部が保存され
見学出来ます



レンガ作りのトンネルで
入口はこんな感じ


中に入り振り返ると
反対側にも廃墟がありました。


トンネル脇から長い階段を降りると
海岸に出れます。
確かに親も子も自分を守るので
いっぱいだったと感じました。



息を整えて国道８号を新潟方面へ

能生弁天岩を見ながらひと休み


海テラス名立で久しぶりの海鮮丼


日本海を離れる前に記念に１枚
今回のリベンジ完了しました。



実は、行きは友人の希望で
早朝の菅平高原を満喫した後で
戸隠高原は鏡池に立ち寄りました。



前回のソロより更にいい天気で
まったりしちゃいました。

梅雨が明けたばかりですが
とんぼものんびり飛び交ってました。


以前は気にならなかった熊出没の
看板でした



前日までに3日連続で奥社近くで
民宿に侵入とか
さすがにビビリながら林道を抜けました。



話が前後しますが、日本海を後に
向かったのは「星峠の棚田」

春先の水田もいいですが
この時期もお勧めですね

心が癒やされます
歳をとったからですかね



しかし、新潟は長野や岐阜に劣らず
ワインディングが多いですね
のどかな山間をのんびり快速！




続いては「美森林」
ここも初めて来ましたが
映画に出てくる様な空間でした。

林の入口にカフェが在るのだけで
静かな場所です



出来たら林の中でハンモックとかあってコーヒーなんて頂けたら最高と
思いました。



最後は、久しぶりに「清津峡」
こちらも友人のリクエストですが
トンネル改造されてましたね



帰りは走り足りない分
沼田の望郷ラインと赤城山を堪能し
18時前に帰宅