ポン付けＴ２０　テール用ダブル球を作る③/③

室内で事前にスモール、ブレーキとも点灯することを確認していたのですが、車に取り付けるとスモールが点灯せず、ブレーキを踏んでもいないのにブレーキランプが点灯しました。しかも６８０オームの抵抗が熱々になっていました。

調べたところ、いわゆる逆電流を喰っていました。

そこで急遽整流ダイオードをかましました。スモール、ブレーキ各々にひとつ追加します。

整流ダイオードは手持ちの物（先日死んだ安定化電源から取りました）を使ったのですが、もっと小さい３分の１くらいの大きさのもので大丈夫でしょう。

写真はスモール側に追加したところです。

この写真はブレーキ側に追加したところです。ついでに抵抗にステルス化のためシルバー塗装を施しました。

整流ダイオードも塗装しました(^.^)

車に取り付けると、よい具合にＬＥＤが上下になるように基板が向きます。

昼間にスモールのみの点灯です。
シャインテール上もＬＥＤです。上の球は純正とほぼ同じ明るさでした。
見る角度により明るさが変わりますが、若干赤く、光量はかないませんでした。実用上は問題ありません。

同条件で絞りを変えて撮影しています。

ブレーキ点灯時です。
若干暗めですが、これも実用上は問題ありません。

何より、純正球はブレーキを踏んで若干遅れて点灯しますが、ブレーキと同時に点灯するＬＥＤのレスポンスのよさは魅力です。

夜間のスモール点灯写真です。思いっきりブレています。

いい写真が撮れたら差し替えます。

今回の部品代は
ＬＥＤ　１個５円×１００＝５００円
抵抗　　１本２円×４０　＝　８０円
基板　　　　　　　　　　　　　７８円　
整流ダイオード　　　　　　　　　　０円（普通は１本数円）
あとのものは手持ちの物でした。

掛かった費用は電球１個当たり３００円以下で格安でしたが、限られたスペースでいかにＬＥＤを配置するかの構想、スモールとブレーキの明るさを変えるために抵抗値を決める実験に時間がかかりました。

見た目はややこしそうですが、製作はそう時間が掛からないと思います。


安く上がったので大満足です。