• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
こてこての愛車 [日産 セレナ]
音質向上! ツイーターのコンデンサー交換
6
出来上がりはこんな感じになります。<br />
元の電解コンデンサも、部品ごと取り外しました。<br />
<br />
これを車両に戻して完成です。<br />
<br />
交換後の感想ですが、高音域の濁りが無くなり、シンバルなどの音がはっきり聞こえます。同じスピーカーかと思うくらいに良くなりました。<br />
<br />
<br />
カットする音域周波数を変えたければ、コンデンサの静電容量を変えることで可能です。<br />
<br />
コンデンサの静電容量を大きくすると周波数が低くなり(低域がツイーターから出る)、小さくするとより高域しか出なくなります。<br />
<br />
今回使用した4.7μFのコンデンサは安価で比較的入手しやすいと思います(純正も4.7μFの電解コンデンサ)。<br />
4.0μFなどは入手しにくいですが、ネット通販で購入することが可能です。<br />
<br />
コンデンサ入手先<br />
イヤミ工房<br />
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/iyami/iya0012.html<br />
<br />
共立電子(エレショップ)<br />
http://eleshop.kyohritsu.com/
出来上がりはこんな感じになります。
元の電解コンデンサも、部品ごと取り外しました。

これを車両に戻して完成です。

交換後の感想ですが、高音域の濁りが無くなり、シンバルなどの音がはっきり聞こえます。同じスピーカーかと思うくらいに良くなりました。


カットする音域周波数を変えたければ、コンデンサの静電容量を変えることで可能です。

コンデンサの静電容量を大きくすると周波数が低くなり(低域がツイーターから出る)、小さくするとより高域しか出なくなります。

今回使用した4.7μFのコンデンサは安価で比較的入手しやすいと思います(純正も4.7μFの電解コンデンサ)。
4.0μFなどは入手しにくいですが、ネット通販で購入することが可能です。

コンデンサ入手先
イヤミ工房
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/iyami/iya0012.html

共立電子(エレショップ)
http://eleshop.kyohritsu.com/
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2007年01月20日

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx
何シテル?   05/11 19:46
大阪に住む、ごく普通のサラリーマンです。 実用性重視でDIYしています。 快適を求めて少しずつ車に手を加えています。 計画するのは楽しいですが、先...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アイドリングストップキャンセラーの自作 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/12/08 07:18:41
アイドリングストップキャンセラー自作&取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/06/26 16:34:59
C27 シフトノブの外し方 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/30 15:48:23

愛車一覧

日産 セレナハイブリッド 日産 セレナハイブリッド
2020年3月に、14年半乗ったC25から乗り換えました。 今回は寒冷地仕様でもなく2W ...
日産 セレナ 日産 セレナ
2005年9月にセレナのオーナーになりました。 4WD寒冷地仕様です。 クルマを快適に ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation