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こてこての愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2007年8月24日

LEDバックランプ(後退灯)を作る ③

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1
裏側の仕上げに入る前に、外からの見栄えをチェックします。
2
ユニットに基板を取り付けたら全体をゴムシートで覆います。

入手しやすい天然ゴムのシートだけでは劣化してヒビが入ったり裂けたりしやすいので、ゴムシートの上にビニールテープを巻いて補強しています。

これでも不安です。

バックライトの元の線(赤/青→プラス,黒→マイナス)を途中で切断し、作成したLEDバックランプの線を繋ぎます。
私はギボシ端子を介しました。
3
昼間のノーマル、LED比較です。

8月上旬の午後4時前、太陽はほぼ真後ろから照らしています。

昼間の視認性は確保で来ています。
4
太陽直射時のアップ写真です。


全く拡散していないように見えます。

お日様、恐るべし威力です。
5
夜間のストロボありの写真です。
6
夜間、ストロボなしの写真です。

気になる夜間の光り方ですが、はっきり言って強烈光でした。

光が斜め下向きになるように基板を傾けたので路面照射もバッチリで、バックモニターへの写り方も問題無いと思います。

夜間用に輝度を下げると昼間の視認性に問題があるかも分りません。

スモールON時にリレーで切り替わるなど、夜間と昼間と輝度を変える対策をした方がいいかも分りません。


最後になりましたが、LEDウインカー製作後にLEDのツバの切り方のコメントをいただいたナッパパさん、二女のパパ♪さんをはじめ、LED工作をされている皆さんの整備手帳も参考にさせていただきました。この場を借りてお礼申し上げます。

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この記事へのコメント

2007年8月24日 3:33
こんばんは!
作業お疲れ様でした。

強烈な光り方ですね~♪
たまにしか点灯しない物だから、減光なんかしなくても誰も文句言わないんではないですか?
せっかく明るく作ったのに、夜間時に暗くなるなんて勿体無いですよ!
コメントへの返答
2007年8月25日 4:10
こんばんは~

夜間は強烈に光りますが、白のため昼間は視認性を確保するため輝度を落とせないんです。

既にみんカラ仲間に文句言われました(^^ゞ

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「[整備] #セレナハイブリッド フットランプ(ドア連動 常時点灯切り替え 非純正風) https://minkara.carview.co.jp/userid/149501/car/2941522/5816027/note.aspx
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