BSI オイル交換

ようやくボードコンピュータで2回目のオイル交換になりました！
今回は前回のリセットから29,000km超(^^;

Dは自身満々で大丈夫といいますが、どんなにいいオイルでも20,000km以上もオイル交換しない状態だとエンジン寿命は確実に縮まるとおもうのですが・・・(^^;
　
私の場合、定期的に自己負担で交換していますが、とにかく高い(笑)
たまに定期点検キャンペーンなどで無償交換もしているので活用していきたいですね。

さて本題のBSIですが、2回目の今回は交換部品の項目が多かったです。
　・エンジンオイル＋エレメント交換　←　一回目はこれだけでした。
　・ATミッションオイル交換　←　今までのBMWは交換の必要なしといいきられていたのですがAH5は交換項目になっているそうです。
　・エアフィルタ交換(社外品を装着しているため、部品だけもらってきました)
　・エアコンフィルタ交換
　・エンジンプラグ交換　　＋洗車
　・純正添加剤投入(自己負担)

余談ですが、2015年あたりからBSIは新車購入時に5年間分車両価格にのせられているそうです。
いわゆる強制加入(笑)
で、オイル交換はオンボード or 1年点検毎だそうな。
ということはBMWとしても1年毎にはオイル交換推奨ということなのでしょうかね?!

さて、交換後のインプレですが、エンジンかけた瞬間から違いがわかりました。
スタート直後のアイドリングがかなり安定し、出足もかなりスムーズ！
例えるならば、新車のときの感覚に近くなりましたよ(^^)