サイクロンアース＆サイクロンプレート　装着

納車当日に早速のチューニング。

先ずはリチャージさんのサイクロンアース取付。

CX-5でやった作業と同じなので、サクサクッと取付。

こちらもCX-5と同じ位置に取り付け。

アース線については問題なく作業終了

同時にサイクロンプレートの取付です。
CX-5では購入直後では無く少し走ってからの取付でしたが、今回は直後に取付しました。

作業も同じはず…でしたが、EGRパイプのナットを緩めるのにどうしてもラチェットが入らず…エアクリボックスを外しました。

サイクロンプレートを装着し、パイプを戻して終了。

この後エンジン始動したところ、CX-5の時同様にエンジンチェックランプが点灯。

おそらくアースを取り付けたことが原因と思うけど、サイクロンプレートによるEGRへの空気流入量の変化の可能性も？

まあ、リセット目的にバッテリーのマイナス端子外してリセットすると元に戻りました。試運転でも問題なし。


ODO:19Km