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ウチの子はよくバッテリー上がりをやるのでブースターケーブルは必需品です。

でもバッテリー上がりになるのは自宅の駐車場が１００％なので、トランクに常備している必要は無いんですけど。
トランクに積んでいるのは出先で困ってる人がいた時の為です。


他に積んでるのはホームセンターで２０００円くらいで安く売ってる工具セットと十字レンチくらいです。
緊急用なんで普段の整備では全く使いません。


以前、峠を走ってたセリカの時にはいろいろ積んでました。
真夜中の山の中でクラッシュしても、多少の事なら自走出来るようにという思いで積んでたんですが、結局自分の為に使った事はありませんでした。

当時積んでたのは
・ブースターケーブル
・牽引ロープ
・工具セット
・燃料抜くための石油ポンプ（の長いヤツ）
・パンク修理キット
・空気ポンプ
・針金
・ガムテープ
・ビニールテープ
・鉄パイプ（太さ違いで２本）
くらいだったでしょうか…？

実際に使った事があったのは、鉄パイプとガムテープ、針金、牽引ロープ、空気ポンプ、工具セットの中のハンマーやペンチ…
結構まんべんなく使ってますね…（笑）

あ、そういえば街中でガス欠で停まったヤクザ屋さんの金色のキャデラックにガソリンを分けてあげるのに、石油ポンプも使った事ありました（笑）

夜中にパンクして押して歩いてた原チャリ小僧の修理もした事ありました。


いま追加で積むなら、やっぱり鉄パイプかなぁ…？
検問でとっ捕まりそうですが、ぶつけて凹んでＦタイヤに干渉してしまってるフェンダーとかをこじるのに重宝するんです。

あと牽引ロープくらいは積んでないといけなかったですね。
亀の子になってる友人を救出するのに使えそうです（笑）
（あくまで自分が助ける側である事を強調しておきたい…）

←１１０Ｄのカオスに２連勝してます！

僕は無敵のようです（ﾌﾝ







先週、洗車の為にクルマを動かした時に、セルの回りが悪かったから今週は覚悟してました。
だから予備バッテリー（今年の春に降ろした古いバッテリー）をフル充電して挑んだのですが…

ブースターケーブルで予備バッテリーつないでセルを回したところ

キゥ…キゥ…　　　………（死亡

何ででしょう？

予備バッテリーは８５Ｄで、充電時間は５Ａで１０時間と３Ａで１８時間。
フル充電とまではいかないにしても、それに近い状態までにはなってたハズ。
いくら古いバッテリーとはいえ、これだけ充電してたんだからセルを１回まわすくらいの電気はあるハズなのに…

何かやり方があるのでしょうか？

ブースターケーブルでつないでから５分放置するとか…？

車載のバッテリーが空でも、予備バッテリーをブースターでつないでればクルマ側にしてみれば大きなバッテリーにつなぎ直されたのと同じで、予備バッテリーの電気を使ってセルを回すハズだと思ってるんですが、この辺の理解が間違ってます？

電気に詳しい方、今後の為にも是非教えてください。

これから冬が来るのにヤバイです。

この間、山梨へ行った帰り道の写真です。

ここは山中湖畔の駐車場。

ケツ半分以上ハミ出してます。

いくらなんでもこの駐車枠は短すぎるでしょ？

幅は余裕なのに、長さは軽自動車専用？



決して番長停めしてる訳じゃありません。



【追記】

複数写真が貼れるようになった、と聞いて試してみましたが２枚目はおっきくなるのね…
なんかカッコ悪りぃなぁ。
どうして１枚目と同じ大きさにしないんだろう？

今年の４月に新品購入したものの、７月にはお友達からパナのカオスを中古でもらった為に降ろしてしまった韓国製のバッテリー。

その後どうしていたのかというと、テラスで緊急時の予備バッテリーとしてたまに充電してる余生を送ってました。
（まだお若いのに…）

特にバッテリーとして不具合もなかったんですけど、８５Dに対してカオスは１１０Dと圧倒的に大容量だったので積み替えたんですけど、ほぼ新品なんでもったいないと思ってました。

すると、たまたまウチに遊びに来た親父がテラスで充電してるバッテリーを見て「余ってるならもらう」と言い出しました。
親父のクルマはマークⅡクオリスなので、端子の位置が逆だから載せられないんですが、自宅用でアマチュア無線機の緊急時用電源として使うとの事。

ウチの親父、横浜市Ｓ区の災害時緊急無線（正式名称忘れた）の会長をしてます。
大きな災害などで電話が不通になったときに、外部や遠方と連絡を取るために一時的にでも無線機は必ず必要になります。
今回の東北大地震でも、都内でさえ電話の不通は目の当りにしたので、その重要さはよく分かりました。


ウチのテラスで朽ちていくより、そういう風に使ってもらう方が良さそうなんで、親父にあげてしまいました。


そんな訳で、普通に使えればコストパフォーマンス最高だと思われた８５Ｄで６２００円だったバッテリーですが、性能テストをするまでもなく僕の手元を離れていきました。

今回もらったカオスが駄目になったら、また購入を考えます。

またこんな事してました（笑）

１１０Dのカオスをもってしても、僕のクルマ使用量には耐えられないようです…
３週間の放置でした。


いえ、今回はちょっと確信犯。

どのくらいで上がってしまうのか見てました。
そもそも最初に完全充電じゃない状態で搭載してるので、よくもったと言えるかも？

セルは回らなかったけど、オーディオのメモリーが飛ぶほどでもなかったし。
セキュリティの解除も出来たし！


夕方から充電し始めたのに、予想外に雨が降ってきて２時間半くらいしか充電してません。

来週ヤバいかも？

予備バッテリーをフル充電しとこ…