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2011年10月18日 イイね!

カオスに2連勝!

カオスに2連勝!←110Dのカオスに2連勝してます!

僕は無敵のようです(フン







先週、洗車の為にクルマを動かした時に、セルの回りが悪かったから今週は覚悟してました。
だから予備バッテリー(今年の春に降ろした古いバッテリー)をフル充電して挑んだのですが…

ブースターケーブルで予備バッテリーつないでセルを回したところ

キゥ…キゥ…   ………(死亡

何ででしょう?

予備バッテリーは85Dで、充電時間は5Aで10時間と3Aで18時間。
フル充電とまではいかないにしても、それに近い状態までにはなってたハズ。
いくら古いバッテリーとはいえ、これだけ充電してたんだからセルを1回まわすくらいの電気はあるハズなのに…

何かやり方があるのでしょうか?

ブースターケーブルでつないでから5分放置するとか…?

車載のバッテリーが空でも、予備バッテリーをブースターでつないでればクルマ側にしてみれば大きなバッテリーにつなぎ直されたのと同じで、予備バッテリーの電気を使ってセルを回すハズだと思ってるんですが、この辺の理解が間違ってます?

電気に詳しい方、今後の為にも是非教えてください。

これから冬が来るのにヤバイです。
Posted at 2011/10/18 20:11:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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クルマネタが全然無くって、お料理日記になりつつあります。 クルマは購入して23年目のJHY33レパードのファミリーカー仕様。 とてもジェントルなセダンです。...
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