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先週、ステアリング交換をした際にウインカーのオートキャンセルスイッチの取り付け不良でウインカーが自動で消えなくなってる！
と昨日の記事で騒ぎましたが、なんとか直りました。

昨日も散々作業して、僕の作業ミスじゃない！
などとアピールしてましたが、結局のところ勘違いでした…（大恥

ステアリングスパイラルから出ている白いポッチをウインカーのキャンセルスイッチだと思って、
「位置合わせはしてある！」
と思い込んでましたが、オートキャンセルスイッチはボスの奥にある３ピンだったんですね。

知りませんでした。

今まで幾度となくステアリングを外してますが、これがそうだと知らずに作業してたので偶然にも不具合が出なかっただけなんですね。
なんという運の強さ？（笑）

いろいろアドバイスをくれたり、調べてくれたり、お助けの名乗りを上げてくれた皆様、ありがとうございました。
僕はもうちょっとクルマについて詳しくならないといけませんね。

これで無事に年を越せます。
明日は洗車しよう。