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２４日に行われたキョウセイジムカーナ最終戦に参加してまいりました
去年よりは多少暖かい天気の良いレース日和でした
普段は細々と午前中に終わるらしいですが最終戦は任意クラスも加わり総勢１６０人位の大人数です

おかげで慣熟走行がキャンセルの事態に慣熟走行があればあんな事には・・・



今回のコース、去年と似た感じですので去年の走りを思い出せば何とかなるかな～みたいな　(・∀・)　・・・・が間違いの元でした・・・・



テキパキ準備　、１本目、２本目のタイム差の少なさを競うEJクラスでの参加ですが気にせずかっ飛ばしますよー
　( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!


レッツスタート！！



クルリとな　（・３・） アルェー



いきなり第一コーナーでレース活動初のスピンをしてしまいました　
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

スピン以降はもぅグダグダ走行　（；^ω^）

　１分２０秒６８４　論外なタイム　穴があったら入りたい　(/ω＼)ﾊｽﾞｶｼｰｨ　

スピンの原因はイロイロ細かいのもありますが　コーナー進入時「グリップ感が無い！！」と思ってたんですがよく考えたら去年はガソリン満タンで走っていたのをすっかり忘れていまして・・・同じ調子で入ればそりゃ回りますよね～


午後からの２本目　路面も温まったし空気圧も再調整したし飯食って気分良くなったしｗｗ　気を取り直して
実は１本目そこそこ良いタイムが出たらEJの主旨通りの走りで優勝めざそうかと思ってましたがこんな恥ずかしいタイムを２回も出したくないのでやっぱりかっ飛ばしアタックでGO



１分０９秒０７４

最初の大回りでパイロン見逃しの凡ミス　パイロンに当たりそうになり修正する羽目に
○|￣|＿ ダメだこりゃ

去年のリベンジのはずが今年もグダグダの結果に　(ﾉ∀`)ｱｯﾁｬｰ

仕方ないので弟に撮ってもらったかっこいい写真でも載せておこう












これくらいで勘弁してやろう(笑)



DTクラスで走った弟、これまた懐かしいスターレットターボ



こちらもDTクラスでいつもお世話になっている整備工場の社長


総括

やっぱ一発勝負感のあるジムカーナは難しいっス！来年こそ３度目の正直を　( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!

来年は練習会に参加して走り込みをしないと、あとG6にも参加したいです　(｀・ω・´)


これにて私の今年のモータースポーツ活動は終了です～　お疲れ様でした、皆さんはまだ走る予定でもあるのですかね？　
ヽ(・∀・)ノ

焼き芋の美味しい季節だ～(笑)

先週土曜日にいつもの整備工場で今月２４日に出場する予定の「キョウセイジムカーナシリーズ最終戦」にEJ（エンジョイ）クラスの申込みをしてきました



EJクラスとは１本目と２本目のタイム差の少なさを競うクラスで正確な運転技術を求められるクラスです、なのでマシンパワーは関係ありません、ドノーマル車でも出場できます（勿論競技に必要な安全装備は必要です）ビギナーズラックもありえます

もっとも私はそのような走りはいたしませんが普通に、暴走しちゃいます
( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!

EJの主旨と反する行為に「何で？」と言われると単純に７千円と安いから(笑)
本来はFFクラスですが上位狙える車でも（腕も）ないのに９千円は高い　(；・∀・)
体験走行５千円は安いが去年走っちゃったし～（こっそり申し込んでも即バレな立場だしｗ）

「どうするよ？」　と思案していたとき社長が「別にEJだからといって控えめに走らなくてもいいんじゃない？」とアドバイス
爆走の結果たまたま運がよければ上位もアリですしね～

とゆう流れ(・∀・)心地よくジムカーナ出来ればそれで良しの方向で♪






とゆうわけでジムカーナ前にフロントブレーキパッドを交換してもらい～

「今回も」ディクセルエクストラスピードをチョイス・・・・・と思ったら

社長　「いや、前回のはエクストラクルーズだよ」
私　　　エッΣ(ﾟдﾟ；)　そうなの・・・・・どこで勘違いしていたんでしょうね～(；・∀・)

そんな純正相等品のパットで不満なくサーキットを走っていた私は一体・・・・きっとディクセルパッド
は素晴らしく優秀なんでしょうと自分に言い聞かせるｗｗ（単に鈍いのでは？な指摘は受け付けない）

とゆうわけで２４日お暇な方は愛知県岡崎市、キョウセイ交通大学で行われる「キョウセイジムカーナシリーズ最終戦」に観戦に来てみてはどうでしょうか？最終戦は任意枠でダートラ車限定「DTクラス」が設定されド派手は走りが見られると思います、皆さん商品（選手の持ち寄り）獲得の為、血眼(笑)で走りますし、ミスってタイムが期待できないと悟ると即パフォーマンス走行に切り替わりますｗｗ

弟がこちらに毎度出てるので去年から「私も走ろうかな」が出場キッカケです、実は(＾ω＾)

先行き不透明な私の人生（？）せめてポジションランプを明るくしようと（どうしてその流れに・・・は気にしないｗｗ）前から気になっていた定番ヤフオク製６４灯LEDポジションランプを購入、送料無料１３００円なり、後から密林で類似品が１１００円（送料不明）で売っていたのは気にしない（；^ω^）

見た目製品クオリティはそれなりです(笑)




右が今まで使っていたPIAAの冷却フィン？つき３灯LED、今となってはそれなりの明るさしかありませぬ、白いだけでは満足できません明るくなければ　(｀・∀・´)


ちゃちゃっと交換して点灯テスト
ちなみに自分で交換は、初めてです



ビフォー




アフター


ちょー明るいです、爆光です（ポジションとしては）　狙い通りです　( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

交換は簡単なんですね～前回バックスで５００円で交換してもらったのがバカバカしくなりますね
（；^ω^）
とはいえ見た目の通りどこを掴んでソケットに挿せばいいのか分からずLED素子を掴む加減が大変でしたが

まぁ耐久性はそれなりでしょうが安いので問題なし！後日予備を購入しよう



スポーツシフトリンクその後

シフト操作が馴染んできたのか街中でもいい感じの手応えですよ～いいですね～(・∀・)