A105V 3連メーターベゼル その2

先週作ったメーターベゼルを取り付けました。
時計は、ちょうどヤフオクで52φの出物があったのでそれを入手(パーツレビュー参照)。
水温計は機械式でセンサーケーブルがメーター部から外せないので、またダッシュパネル貫通部から引っ張り出さないといけません。つい最近取り付けたのに…
物事は計画的にやりましょうね。

メーターをベゼルに取り付け、開口にセットしてみると、あちこち干渉して入んない。
もとはメーター2つ+ワイパーコントローラだったんで、幅が狭くても大丈夫だったのが、メーター3つになって幅が大きくなって入らなくなったのか。

躊躇なくリューターで開口側をガリガリガリ。
高価なクルマだと、こういう切ったり穴を開けたりするのはドキドキするけど、このクルマは完全に僕のオモチャなんで、迷いはありません。

ついでに、省電力を目的に、メーターのバックライトを買っておいたMade in ChinaのLED電球に交換。サイズはBA9S。お値段なんと1個30円。爆安すぎてちょっと不安。

消費電力は、買うときに真面目に見てなかったけど、もとの白熱球3.4Wに対して2W。3個で約10Wが6W。
うーん、大したことないなあ。まあいいか。

写真では球のところが黄色ですが、点灯色は真っ白でした。

ベゼル側も若干大きめにカットしたので、開口に対してキツイところをヤスリで削ります。
こういうところはやっぱアルミは柔らかくて便利。

固定は、メンテナンス、見た目とスペースで従来どおりM3の六角穴ボルトを使うつもりだったんですが、メーターが大きくて、裏側のナットの場所に裏から手が入らない。

水温計のセンサーケーブルのおかげで、ほっといても脱落はしないんで、とりあえずそのままにしといて、クリップナットを仕入れることにしよう。
でもそこらのホームセンターには売ってないよなあ。モノタロウとか探してみよ。