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2018年07月24日

5年50000㎞でリアショックに異音

まだまだ新車のような気分で乗ってましたが、いやぁ異音が出始めました。
段差を拾うと、コトコト、キュコキュコいいます…

ネットで程度の良さげなショックを見つけ、準備しました。Aクラスのもので、背番号13て書いてあります。うちのは背番号21なので、物が違うのは明白。ただ、アフターパーツを調べるとAクラスもBクラスも、へたするとCLAクラスも全て共通なので、問題ないとは思います。減衰力が違うかも知れませんが。

リアなのにアッパーマウントに固定されているのです。インパクトレンチが無いので、回転防止のための六角レンチ用意しないと交換出来ませんね。

なんか物入りだなぁ最近

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Posted at 2018/07/24 13:13:19

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kei.711 2018年7月24日 13:29 家のは現在二万キロ台ですがコトコト言いましたたしかなんとかロッドの交換でしたよ	コメントへの返答 2018年7月24日 16:50 情報ありがとうございます。ロットかぁとなると圧入されているブッシュですね。まいったなぁ(笑) 続 keiさんとこはフロントのコトコト異音でしたか？スタビライザーコネクティングロッドの事だと思うのですがリアには付いてなさそうでして・・・調べても出てこないのが、この辺りのクルマの辛いところです
Gon-Fumi 2018年7月24日 14:19 今カメラ分解してるんで思いました。こうやって道具増えて行くんだとw しかし凄いなぁーベンツまでできるんですねー	コメントへの返答 2018年7月24日 15:48 GonさんとこのBは異音してない？道具はどんどん増えるよねーこないだもビートのエンジンマウント外すためだけに工具買って 3000円も使った(笑) きっとまた使う時が来るさと、買う時自分を言い聞かせるんだけどね
kei.711 2018年7月24日 17:11 フロントです。すみません適当にヤナセの説明聞いていて… 間違いなくブッシュです作業時間も30分も無いほどでしたメルケアだったのですが、伝票無いか見てみますね☆	コメントへの返答 2018年7月24日 17:27 すいませんお手数をおかけいたします。ロッドだと交換は簡単そうですね。メルケア切れてるからなぁ（笑）

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kei.711 2018年7月24日 13:29 家のは現在二万キロ台ですがコトコト言いましたたしかなんとかロッドの交換でしたよ	コメントへの返答 2018年7月24日 16:50 情報ありがとうございます。ロットかぁとなると圧入されているブッシュですね。まいったなぁ(笑) 続 keiさんとこはフロントのコトコト異音でしたか？スタビライザーコネクティングロッドの事だと思うのですがリアには付いてなさそうでして・・・調べても出てこないのが、この辺りのクルマの辛いところです
Gon-Fumi 2018年7月24日 14:19 今カメラ分解してるんで思いました。こうやって道具増えて行くんだとw しかし凄いなぁーベンツまでできるんですねー	コメントへの返答 2018年7月24日 15:48 GonさんとこのBは異音してない？道具はどんどん増えるよねーこないだもビートのエンジンマウント外すためだけに工具買って 3000円も使った(笑) きっとまた使う時が来るさと、買う時自分を言い聞かせるんだけどね
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