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さてさて、ファンにベルトをくぐらせていたところでストップしていた交換作業。

朝から続きを実行しました。

と、言っても最大の難所がファンくぐらせなので、あとは各プーリーの溝に合わせて引っ掛けていくだけです。

手前からオルタ→ファン(ウオポン)→エンジン→エアコンコンプレッサーの順です。


BAODOさんのJAPANの印字が誇らしげ

日本製は信頼できますね。


一番奥まったエンジン動力のプーリーにもきちんとかかりました。
あとはテンショナーを取り付けて張るだけ。
10㎜長いので心配しましたが、まぁ何とかなりました。

初期の伸びなどで再調整する時など、調整シロが少なくなっているとは思いますが…


ベルトカバーや、シュラウドを元に戻していき完成です。


無事交換完了しました。
何とかなるものですね
明日のNYMM参加できる〜〜♩

皆さまお会いできるのを楽しみにしておりますm(_ _)m