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5年50,000キロでコトコト異音が出始めました。
A180のコンフォートサスを入手。
Bクラスは車高の関係でスポーツサスが入っていますので、若干乗り味も変わるかもです。


左が取り外したBクラス
パーツの品番全く同じ
汚れ具合ヘタリ具合の比較からみて、走行少ないものを手に入れた可能性ありますね


こちらも全く同じ



しかし背番号は違うんですよ
何かが違うはず。


左だけ取り付けました。脱着説明は整備手帳にて。13番


右は21番のまま

バネはそのままなので車高なども左右差は出ていないようです。

試走してきましたが、全く異音無くなりました。これが本来の乗り味だったのだなと、改めて関心。

バランスを考え、この後右も交換したのは言うまでもありません。

コトコト言わないのって気持ちいい

5年50,000キロでショックがヘタってきて、ショックとお伝えした通り。
交換するために工具を仕入れました。


5ミリの六角レンチ、300円也
ラチェットで使えます。


フロントのストラットで多いのですが、供回りしないように軸を六角でおさえるんですね。


店員さんに調べてもらうと、5ミリでした。


明日、交換予定でしたが…


コイツのせいで出来るか出来ないか
微妙なところ(笑)

まだまだ新車のような気分で乗ってましたが、いやぁ異音が出始めました。
段差を拾うと、コトコト、キュコキュコいいます…


ネットで程度の良さげなショックを見つけ、準備しました。Aクラスのもので、背番号13て書いてあります。うちのは背番号21なので、物が違うのは明白。ただ、アフターパーツを調べるとAクラスもBクラスも、へたするとCLAクラスも全て共通なので、問題ないとは思います。減衰力が違うかも知れませんが。


リアなのにアッパーマウントに固定されているのです。インパクトレンチが無いので、回転防止のための六角レンチ用意しないと交換出来ませんね。

なんか物入りだなぁ最近

なんだか普通の暑さじゃないですね。
昨年取り付けたばかりのエアコンが、効きが悪くなった気がします。
クルマのように、ほなガス補充しよか！ってなわけにもいかず(笑)


室外機に直射日光が当たらないように、日よけの屋根を作りました。ホワイトウッドとベニヤで簡単に


二階ベランダにある室外機にも


室外機二階建てなので、ラックに木材をくくりつけました。
手抜き(笑)


一番大変だったのは、二階屋根に設置している室外機。西日が強く、陽よけ屋根を大きくしないと日陰にならない。
それと瓦がアチアチで、足の裏火傷しました(笑)

そら室外機も焼けるよね

さ、これで少し効きが良くなれば良いのだが

みん友さんに教えて頂き、85wの702k仕入れました。
現在は


HID装着していて、確かに明るいんですがグレアが酷く、歩行者がすれ違うたびに眩しそうなのと、顔が下からライトアップされて怖いので旧車は旧車らしくハロゲンに戻そうかと。


熱量の問題があると思われます。配線とコネクターを強化されたものに変更します。昔はこんなハーネスは2980円くらいで買えたのにねぇ
バルブを安く買えたのでホクホクでしたが、結局なんやかやでちょうど諭吉くらい(笑)


あとは樹脂レンズが溶けるか焼けるかさえなければオッケーですね


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