おいぼれおじさんのブログ一覧

画像は、“Vitz”君（左）と我愛車君（右）のキーです。
まったく形状が異なっています。最近の車は、シリンダー式のキーが減ってきているので、“Vitz”君のキーはちょっと古めかしい感じがしてしまいます。

初めて“Vitz”君に乗ろうとして、感心したのがこのワイヤレスキーの反応の良さです。「開閉錠」の反応が我愛車君とは全然違います。


我愛車君ときたら、ワイヤレスキーの意味を成さないくらいに近づかないと反応してくれません。BMW車に乗るようになってからこの点についてはずっと不満です。特に現在のE87に替えてからは、まったく駄目ですね。
何度かクレームを出して、受信部品も交換していただきましたがほとんど改善されませんでした。
“Vitz”君に乗るようになって、改めて我愛車君のワイヤレスキーの反応の悪さを実感しています。

どの程度の距離から反応してくれればよいのかは、人によって差があるかもしれませんが、私はせめて１０m程度以内の距離からは確実に反応してほしいです。この点で“Vitz”君は合格です。
我愛車君ときたら１m以内でも反応してくれないことが多々あります。

この点は技術的に簡単に解決できそうなことがらだと思いますが、BMW社はどうも真剣に取り組んではいないようです。私は日常的にワイヤレスキーを使用するので非常に気になります。
“Vitz”君というより過去の国産車のほうが、BMW車より確実に使い勝手がいいと思います。

“Vitz”君については、他にも感心することがありますので、少しずつ投稿していこうと思っています。

久し振りの投稿になります。

ここ１ヵ月で、生活環境が激変しました。
仕事の内容も変わり、住む場所も変わりました。
そんなこんなで、「みんカラ」への投稿がほとんどできない状態でした。
まだ、完全には落ち着いていませんが、ちょっと“クルマねた”ができましたので、投稿をしたいと思います。


我家に１台増車されました。会社のリース車両です。当分の間は、仕事場までの通勤専用車です。
画像からお分かりだと思いますが、“Vitz”君です。私は、過去１５年以上前に時々営業車に乗っていましたが、それ以来になります。クルマの運転が好きな私にとっては、たとえ営業車であろうと毎日運転ができるようになったことは大歓迎です。

いつまでかは分かりませんが、しばらくこの“Vitz”君は私専用のクルマとなります。
“Vitz”君については、トヨタ車であることくらいは知っていましたが、ほとんど知識がありません。
それで、これから少しずつ“Vitz”君について勉強したいと思います。
「みんカラ」の“Vitz”乗りの皆様これからよろしくお願い致します。

P.S.
以前からの「みんカラ」お友達の皆様、今後は我愛車君（１３０ｉ）と、この“Ｖｉｔｚ”君の話題が混在するブログとなります。この２車は、そもそも比較の対象になるようなクルマではないでしょうが、日常的に２車を乗り始めるといろいろ感じることもあり、しばらくそのあたりの“ねた”話も投稿したいと考えています。
さてさて、どうなることやら・・・（笑）乞うご期待！