おいぼれおじさんのブログ一覧

次期１シリーズ（Ｆ20）画像を繰り返しみかえしています。

何度もみていると不思議なもので、見慣れてきています。
第一印象では、違和感があったスタイルもカッコいいと思えたりもします。（笑）

特にお気に入り画像は、左の“Ｕrban Line”の斜め前からみた走行時の画像です。

正式な色名は不明ですが、ブルーのメタリック色のようですが、みる角度によっては深みのある味わいのある色です。（画像をクリックして拡大してみて見てください。）
予想通り、一回りボディサイズも大きくなり立派になりました。個人的には、もうこれ以上は大きくなってほしくありません。コンパクトサイズがいいです。

ただ、何度みかえしても、後ろ姿は未だにカッコいいとは思えません。現行のＥ８７の後ろ姿も、カッコいいとも思わないので、もう少し斬新なデザインを期待していました。ちょっと残念です。

さて、本題。
室内のシフトレバーあたりの画像をみていてちょっと気になるスイッチを見つけました。


黄色矢印の先にあるスイッチです。
「SPORT」と「ECO PRO」の切り替えができるようです。
「ECO PRO」とは、“省エネモード”ってことですよね、きっと・・・。

MT車にもあるということは、いろいろな制御をして燃料消費を抑えているのでしょうか？
エンジンのレスポンスも変化するのでしょうか？
どの程度の効果が期待できるのでしょうか？

詳しい情報をお持ちの方があれば教えてください。
よろしくお願い致します。

追記
おそらくまだ情報は少ない（ほとんど無い）と思いますが、ディーラーセールスにも訊いてみます。

以前から、いろいろな予想画像を集めていました。

今回は、ほぼ確定画像のようです。
既に、あちこちで流失？画像として見ることができます。
けれど、今回はかなり意図的に流されている気がします。
ま、そんなことはどうでもいいのですが、現１シリーズ（Ｅ８７）乗りとしては次期１シリーズ（Ｆ２０）がどんな型になるのか、ちょっと気になります。

現行のＥ８７のスタイルも斬新なデザインでしたが、次期Ｆ２０もちょっと好みが分かれるデザインのように感じます。そして、少しだけ大きくなったようにみえます。
“Ｓｐｏｒｔ”モデルと“Ｕｒｂan”モデルが存在するようです。私は“Ｕｒｂan”モデルが好みです。
内装画像も一部出回っていますが、Ｅ８７より全体的に質感が向上しているようにみえます。

エンジンも３気筒ターボが登場するようですし、いろいろ期待できそうです。
(発表された内容から今回はないようです。また6気筒エンジンもないようです。)
まだ、ハイブリッドエンジンの登場は少し先のようですが、是非早期に導入してほしいものです。

また、２シリーズも登場するようですし、次期愛車君候補としてちょっと気になります。

追記
私の「掲示板」に一部流失画像を投稿しました。ご興味がある方はご覧ください。

暇にまかせて、Ｗｅｂ内をうろうろしていたら、次期１シリーズについての記事に何件か遭遇しました。
どうやら、型式は“Ｅ８７”⇒“Ｆ２０”になるらしい。
ちなみに
５シリーズは、“Ｆ１０”
Ｘ３は、“Ｆ２５”
３シリーズは、“Ｆ３０”になるらしいです。

“Ｆ２０”の発表は、２０１１年らしいので、後約３年ある。
現在の我愛車君は、１０万km走破を目指して駆けぬけていますが、２０１２年くらいには、１０万kmが見えてくる走行ペースですので、買い替えの時期としては丁度よい時期かもしれません。

気になるモデルバージョンですが・・・

・116i - 1,3-Liter Turbo, 136 PS
・118i - 1,3-Liter Turbo, 177 PS
・120i - 2,0-Liter Turbo, 218 PS
・130i - 3,0-Liter, 272 PS
・135iS - 3,0-Liter Biturbo, 326 PS
・118d - 2,0-Liter Turbo, 150 PS
・120d - 2,0-Liter Turbo, 184 PS
・123d - 2,0-Liter Biturbo, 211 PS

なんだか、ターボエンジンがずらりと並んでいます。
ターボエンジンでないのは、“１３０ｉ”だけです。
日本に入ってくるのは、どのモデルでしょうか。ディーゼルエンジンも入れてほしいなあ・・・。

こんな面構えになるのでしょうか？　　　“ちょっい悪”風？

後ろは、なんだか大人しい感じですが・・・。