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妻用に買いました。SC付いてやっとまとも... - ステラ
おすすめ度: 3
- 満足している点
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・外観の見た目。他社のように、いかにも『軽』って感じの顔じゃない所。
・減速時、CVTのエンブレの利きがいい。
・WRブルーのカラー。思ったよりも似合ってた。
・リアエンブレムの『CUSTUM』部分が個性的なデザイン。
・SCのお陰で、エアコン使用しても余りパワー落ちしない。
・見切りも良い上、ドアミラーも大きい。
・HID+4灯式で、ハイビームを使用するシーンではありがたい。 - 不満な点
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・シフトの出っ張りがジャマ。
・助手席側の足元右側の、エアコンコンプレッサーがジャマ。
・CVT独特の、半クラ状態みたいな滑り感。(MT乗ってた人は、慣れるまで相当気持ち悪いと思います)
・ホイールがSTIのやつじゃない。
・室内が若干狭い。
・メーターが素っ気無い。(メーターリングくらいは付けてよ・・・) - 総評
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妻用に買いました。SC付いてやっとまともに走れる感じです。
試乗時、パワーに興味の無い妻でさえ、NAは回転だけ上がってうるさいだけで、遅すぎてイヤだというぐらいでした。
当初はムーヴカスタムRSと迷っていてほぼムーヴに決まってましたが、展示中のS-EDITIONを見てカミさんが気に入った様子だったのでステラにしました。
ぶっちゃけ車の出来自体で言うと、走行性能がムーヴとステラほぼ同等で、その他は全てにおいてムーヴが上だと感じました。
ムーヴは標準装備が凄く、何もOP追加しなくても満足、更にステラよりも安い上に燃費も良さそうでした。
なのでほとんど見た目のカッコ良さのみでステラにした感じです。
(ステラは4独サスなのでAWD車だと差が出るのかも知れませんが、普通に街中を走行してて、そこまで差が出るとは思わないです。)
しかしこのような選び方が出来たのも、セカンドカーとしての購入だったからで、ファーストカーとして全てをこなし、毎日使うというなら間違いなくムーヴになっていたと思います。
最近の軽はコミコミで170万ぐらいになりますし、自分の使い道を考えて、色々乗り比べて決めた方が良いかと思います。
見た目重視で車を選べる人には、ぜひオススメです!(特にRS)
あまり走ってないし、所有者のみが味わえる満足感も高いと思います!
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