アクシデントを乗り越えて、今回のteamＧ'sSpecialistのオフへ・・・

今回、千葉の市川スーパーオートバックスにてteamＧ’ｓTOYOTAspecialistのオフ会に参加してきましたが、向かう途中の首都高の合流地点辺りで、入ってきた乗用車とトラックが抱き合わせるように接触事故が起き、更に止まったトラックの後ろに後続の軽乗用車がドガンと追突するという悲惨な交通事故が走っている目の前で起きました。
オフ会は、皆さんと盛り上がれて大変楽しかったのですが、その事故の被害者の方達の安否が気になります。どうか御無事で・・・
首都高は、合流地点が短くて複雑な場所が多いのと、走り慣れないと入口と出口が左右逆、または何車線もある端から端まで移動しなければならない時がある為に戸惑う方もいるようです。
車間を開けて、なるべく譲るようにしてあげるのが良いのかなぁとつくづく思いました。
うまい方ばかりではないという事を少し忘れかけてましたね。
何にしても十分に気をつけたいです(>_<)

ではでは、ここからオフの報告です。

関東オフをすると、どうしてもマークＸＧ’ｓとヴィッツＧ’ｓがすぐにズラッとそろいますが、それ以外の車種がなかなか揃わないですね。プリウスＧ’ｓの方も二台でした。ワゴン車の方はみなお忙しく・・・かな・・・


今回のオフには、はまんさんの友達の方がスイフトスポーツのスゴいスゴい仕様に乗って来られていて、異彩を放っていました。Ｇ’ｓではないのと鈴木さんですが、色々お話し出来て楽しかったです。カッティングステッカーありがとうございました。

↑随所に手が入っていた、スーパースイスポ。なかなか良い音してましたよぉマフラー・・・

今回もヴィッツＧ’ｓがかなり揃いましたが、一台一台個性があり、オーナー毎の拘りが感じられて見ていて楽しかったですねぇ。
毒素を少し頂いてきました。




ヴィッツＧ’ｓ熱いですね。Ｇ’ｓマニアですね(^_^)
チューニングの仕方も全然皆違いがハッキリ出ていて、オーナーの個性がキラリンしてましたよ。
エンジンカバーを塗っている方が結構いらしていて、やはりレッドソリッドの方がかなりいらしたので、自分はシャアレッド（レッドマイカメタリック）に塗り絵した事でバッティングを避けた（？）感じですが、その内、エンジンカバーの色味を見せ合うＥＧＣオフなんていうのもありかなぁ等と、勝手な妄想もしてました。
後は、プリウスＧ’ｓも含めて、パワーチャンバーの装着率が高かった事ですねぇ。
自分は、ＴＲＤのＳＰエアフィルターが気に入っていますが、気になりますね。
・・・はまんさん。オプティトロンメーター気に入っちゃいました。ＤＡＴＡ戴きますよぉ☆(^-^)

明日の朝、また出勤時間が早いので、予定を変更して一部のみのオフ参加とさせていただきました。
また次回、宜しくお願いします。