ＴＯＭＳＯＮのブログ一覧

ネッツのメンテナンスパックの時期が早くも来ました(^_-)
たまたまかな？
自分の愛機が一番見えやすい場所でピット作業になってました。
待合室からも良く見えます。
見てるのが何か楽しくて仕方無いのですが・・・
今回は、あっちこっち元気良く走り回っている関係もあって、ちょっと細かい所がトラブってます。その点検も兼ねてます。

★★★一つは、夜な夜な走っている時、ドコカでビニール袋の大きいやつを引っ掛けて走り回ってて、気づいた時には熱で溶けて氷柱みたいになってた事。
それがちょうど、センタートンネルにある真ん中の30cm位の補強材の間に挟まって抜けなくなってて、それが排気熱で溶けまくってたからすごい臭くて(+_;)
引っ張って取ったけど、かなりくっ付いちゃっていたからヤバかった・・・
ネッツのメカニックの方にスクレーパーでカリカリやって取って貰えました。
それでも、まだ走るとビニール臭い・・・
イヤんなっちゃうよなぁ。隣にクルマがいて、うまく避けられなかったのが原因なんだけど、やっぱりこういう物も含めて落下物は確実に避けて跨がないのが常識ですね
(´ｰ｀)(´ｰ｀)(´ｰ｀)

もう一つが・・・
★★★こないだの雨嵐の時に冠水した道路を少し走ってしまって、フォグランプレンズが曇るようになっちゃった事。
バラして、あちこちエアで吹いてもらったけど、こちらは思うように改善せず・・・
フォグを付けとけば、熱で自然と乾くのですが、走り終わって暫く駐車しているとまた曇ってしまいます。パッキンがもう傷んじゃったのか、それともパーツの取り付け位置がずれてしまっているのか・・・
何れにしても、状況は変わらずです。
最悪、取り替えれば良いのですが、簡単に直せないか思案中です。


ひとまず手は入れたから、あとはまた考え直すとして・・・
帰ったら、外したスポーツタイヤセット（ポテンザRE001＋トムスアルミ）の洗浄と磨きをしました。


そろそろローテーションって思った時が潮時かな。
フロントとリヤの減り具合に差が出ないうちに・・・


と思ったけど、ちょっと楽しみ過ぎたかな？減り出した★★★

右側がフロント、左側がリヤに履いてたタイヤ。
ローテーション遅かったかも(^^;)



まぁ、取り敢えず、今のコンフォートタイヤセット（ファロードFRD26＋ヴィッツＧ’ｓ純正アルミ）に入れ替えて走ってますが、タイヤの摩耗がし易いのを除けば、このタイヤはグリップも程良く、Ｇ’ｓのカタい乗り心地に疲れたらこういうタイヤ選択もありかなぁと思います。
ただ、本気でコーナーを攻めると柔らかいゴムが災いしてフロントが逃げますが、タウンライドなら最高です。乗り心地がとても良いです。



走りに行くって時では無い時は、ノーマルグリップの普通のタイヤの方が乗り心地が良くて疲れにくいので、たま～にこのバージョンにしています。
↑↑↑↓↓↓土に行きましたが、撮影ラッシュで殆ど順番待ちに近かったですが、ＣＯＣＯ壱前まで順番待ちになるとは思わなかった★知られちゃったかなこの場所？
まっ、いっか・・・


ふぅ。
あと２本、磨きやんないと・・・