ＴＯＭＳＯＮのブログ一覧

旅の余韻がなかなか抜けないTOMSONです。

以前、ゼロアスクラウンで青森の龍飛崎までツーリングした時に人間が出来上がっちゃって、「1000km超えて走る」って感覚が鈍くなっています。
クルマであちこちドライブ旅行するのが普通の自分にとって、距離が延びる度に「段々と走らせるエリアがマイナーで難しいルート」になりだしてます。
難しいって言うのは、曲がりくねった裏通りの事です。燃費が読めないとか。

6日間での燃料総給油量は。

約145リッター給油・・・

その金額が。

20,000弱・・・
(6回給油しましたが、最初の2回目まではハイオク給油なんで、ちょっと高いです)

走行距離に対して給油量で燃費計算すると。

・・・・・あんまり良い燃費じゃないね。

燃費モニターを無視して、流れに沿って普通に自由に走ってたからか、10km/l台という有り様です。
楽しくて、燃費の事を考えてませんでした。

ただ、前車クラウン3リッターだと、「ハイオクは強制」でかつ、街乗りでの最高燃費が13km/lに届くか否かで、平均していつも6～8km/lが普通だったのと、満タン給油で60リッタータンクだったから、やっぱりあちこち入り組んだルートを走り続けるにはかなりの量のハイオク燃料が必要なので 、ヴィッツG'sで10km/l前後だったとしてもレギュラー40リッタータンクというだけでかなり差があります。
車重も1トンちょっとのスポコンと、2トン超のハイソカー(古い！)では、それだけでもパワーも食いますしね。


あと、宿を取らないんで、どうしても車中泊の時にアイドリングしてしまうのでガソリンは食います。

交通費よりも、ガソリン代が上回ってしまったのは自重すべきか・・・

高速代は・・・17,970円

もうちょっと、下道を走れば良かったけど、それでも帰りに高速を使わずにすむよう頑張った方なんだけどね。
んまぁ、阪神高速と新東名を帰りに乗らなかったから、かなり安くはなってるはずだけど、東北行くより高速代が高いですね。

帰りの高速代を浮かすべく「Aな」「Eな」経由で峠越えしたのはナイショです。

しっかし・・・・・・

何で最終項でゲリラ雨なのか、僕には全く分からない。

晴天は続かない。