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2016年09月25日 イイね!

胸のすくようなCROWN Turbo・・・が復活。王冠ファンは喜ぶべきかも。

胸のすくようなCROWN Turbo・・・が復活。王冠ファンは喜ぶべきかも。
日曜日。
今日は家族で焼肉を食べに行きました。
ランチメニューの上カルセットで御飯大盛。


追加オーダー「ザブトン」(牛の首に近い部位の肉です)を狙います。

希少なだけに、肉厚がペラペラなんですが、味はなかなかです。

他は、ユッケジャンスープと飯と○×△を追加。
ユッケジャンスープに御飯入れると、ウマウマなんですよね。
結構食べました。

会計額がジャジャーンでしたが、いや、何でも・・・




焼肉の後、新型クラウンアスリートの2リッターターボを試乗しに、かつてのDに行きました。

とかく話題の2リッターターボのアスリートS-Tが気になってしょうがないです。

気になるのは、2リッターターボ+8ATの組み合わせで、重たい車体をどんな風に引っ張るのか。


4発の2リッターターボだと!?
「CROWN impossible」
とか。


試乗・・・・・

・・・・・・・・速い

以前乗っていたゼロクラウンアスリートの3GR-FSEに匹敵する出足と、加速の良さ。

思わず、YouTube(訂正。ゼロクラウン時代にトヨタディーラーで配っていたDVDディスクの内容からの引用)で観た「6代目クラウンの古いCM」で山口百恵が言ったせりふが出てしまった・・・
「胸のすくようなターボですわ」

確かに。


不可能は無いねd=(^o^)=b
笑顔でゲンコツぶつけ合って。え?

見積り出して、差し引き見て・・・

アスリートハイプリットと大して値段が変わんないんですよね。

ただ、ターボのが「500kg」軽いし、パワーも倍なんですよね。

燃費が、リッター13,4km/l。ハイオク仕様で、燃料タンク容量は65L。どうだろぅ・・・


参考までに、ハイブリッドのアスリートにも試乗しましたが、流石に重たいし、トルクも半分位だから仕方無い。
その分、燃費は20プリウス位だから・・・とは思うけど、知ってしまうと「脱クラウンハイブリッド」になりたくはなりますがね。

原油価格が以前みたいに高騰しない事を祈らんばかりではあります。

・・・・・

買うかは別です。欲しいけど。


Posted at 2016/09/26 02:43:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/16 01:07
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