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2016年11月17日 イイね!

遂にバトンタッチ・・・久し振りのターボ、久し振りのジャパニーズブランドカー、そして・・・

遂にバトンタッチ・・・久し振りのターボ、久し振りのジャパニーズブランドカー、そして・・・納車直前・・・

手続きの都合で、納車直前にDに行った時に、モータープールで待機中の新車を拝みに行きました。



何か、懐かしいな。
新しいのに、遠い所から自分家に帰ってきたかのような、安心する何かを感じるのが「クラウン」かな?と思います。


そして・・・

ついに。

待ちに待った納車日です・・・



遂に、CT号からタボアス号へバトンタッチの日が来ました。

CT-200hであちこちツーリングに行った記憶、走行中に色々あった事、スキーに行った時の事、そして、初めてハイブリッドカーを体験して燃費を気にするようになって運転の仕方ですら変わってしまった事等、沢山の思い出を抱えてお別れとなります。

今まで何事もトラブルも無く、無事に乗り終える事が出来た事を嬉しく思います。

今後は、CTに変わってクラウンターボが後を継ぎます。

宜しくね・・・



CT-200h最終オド数


因みに、もうウインターシーズンに入るので、早くもスタッドレスバージョンに入れ替わった状態になっています。
スタッドレスは、BSのブリザックVRXとレアマイスターのアルミの組み合わせです。






クラウンターボ、走り出し時のオド数・・・「9 km」の数字に胸が躍ります。


クラウンターボ、発進。

Dの店長やスタッフの方々の「毎度ありがとうございました」的な見送りの中、Dを後にしました。

明日は、お参りに行きます。



早速給油します。


ハイオク約48リッター入って、6100円。。。

現状での、ガソリン代の一先ずの目安にしておきたいです。

Posted at 2016/11/19 23:22:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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