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クラウンで雪のツーリングを楽しんでいた時、目の前を一台のアウディのコンパクトカーが雪の積もっているタイトコーナーをスイスイ駆け抜けていて、気になった自分は控えめに付いていったんだけど。





気持ちちょっとディフューザーが入って、タイヤが太くなった位にしか違いが分からなかったけれど、終始安定して雪のコーナーを抜け、ストレートに差し掛かる頃にはあっという間に矢のようにすっ飛んでった･･･

いゃぁ、ついつい、気になるクルマがあると付いていってしまうのですが、今回のは特に欲しくなりましたね。

A1かS1の区別が付かなかったけど、アウディ速かったなぁ。
んまぁ、普段乗りのヴィッツG'sだって決して遅くはないけれど、ストレートに入った時の加速は凄まじかったね。
あれはどちらか？
しかも、BBSにスタッドレスが入っている。

S1だったとすると。
メーカーのカタログによると、
「Audi S1は、コンパクトなボディに、ハイパワーエンジンと6速マニュアルトランスミッション、そしてフルタイム4WDシステムのquattro®を搭載しています。
全長4mに満たないコンパクトボディに搭載したエンジンは、2リッター直列4気筒DOHC16Vインタークーラー付きターボユニット。最高出力170kW（231PS）、最大トルク370Nm（37.8kgm）、パワーウエイトレシオ5.89kg/PS、トルクウエイトレシオ35.98kg/kgmという圧倒的なパワーを発生する高性能エンジンです。しかも、フラットなトルク特性による全域での扱いやすさも身に付けています。コンパクトボディにハイパワーエンジンという組み合わせが、多様なシーンで高次元の走りを実現します」

という、素晴らしい中身です。
あの小さなボディにクラウンターボに近いエンジンパワー＋クワトロ(フルタイム4駆)が組み合わされたら、そりゃぁ激速でしょう。


痺れた１台でした。