ＴＯＭＳＯＮのブログ一覧

GRスープラのボディが載る方のラジコンカーをチューニング中。
ガッツリ走らせられるように、新規でスープラ用のBBSメッシュ風のホイールとスリックタイヤを組み立てました。

あと、薄暗い場所でも走りやすいように、フロントとリヤにライトバルブを取り付け作業中です。


タイヤを作業用のカスタムホイールの方にして遊びます。

フロントを実車みたいに光らせようとすると難しいから、一先ず簡単に6連を3連にしちゃいます。
持っているリアルなリフレクターの方は、小さいバルブが沢山必要なので、手軽に明るいヘッドライトを作っちゃいます。


問題は、リヤのテールランプをどう光らせるかです。一先ず、XB完成ボディからリフレクターを丁寧に剥がして、模型用綿棒の先にプリペイントクリーナーを付けて光らせる場所だけ塗料を剥がしますが。


これが結構難しいんですよね。塗料を剥がした後、どうやると三角と一本線みたいに明るく光らせられるかですね。

次の週末、クリアのプラ板や角パイプ等、使えそうな物が無いかあちこち見に行く予定です。ここはやっぱり自作しないとらしくならない。


★次は★


Mシャーシロードスター(XBバージョン)に付いていた、デフォルトの磨り減ったタイヤホイールセットを再生すべく、古タイヤをホイールから外しました。モノブロックのホイールは、衝撃に強いので何とか再生したいもんで。
たとえタミヤ製でもリムが一段あるタイプだと、サーキットで走らせた時に側壁に擦っただけでリムが歪んじゃうので、１セットはモノブロックホイールが欲しいんです。
別に、新たに仕入れたって良いんですが、成形色が珍しいグレーなのが気に入ってたので、何とか復元を狙ってます。同じタイプのホイールは、市場にはブラックか蛍光オレンジしか出回ってない。


XB(完成車)のタイヤは、ボンド？がドップリ充填されたみたいにくっ付いていて、タイヤとホイールを切り離すのにかなり苦労しました。

まず、リムに沿って新しい刃に交換した小型のカッターナイフで切り込みを入れて(リムをキズにしない)、少しずつ深く深く切り込みを更に入れます。裏側もやります。

タイヤがホイールから外れると、ボンドが凄いダマになっていて、インナースポンジは再生効かず。溝にガッチリ密着しているビード部分と溢れて固まったボンド？を、これまたカッターナイフでリムや溝に沿って回しながら切り込みを入れて・・・

そしたら、二等辺三角形みたいな彫刻刀を使って、リム側からと内側からそれぞれえぐるようにしてグルッと一周していきます。その時、必ず刃の進行方向に指を置かないようにするのが重要ですね。ザックリいくとたまらずにジャンプしますんで・・・。
固着したボンドと残ったビードをキレイに取るまで何周もえぐります。
何分、Mシャーシ用のホイールはミニマムで、手に持つとえぐる時に力が入れにくくておっかない。ザックリやらないように、少しずつ少しずつ作業。

リムにしつこく残る、ダマになっているボンドの部分は、ラジオペンチも使って取れるだけ取り去ります。


そこそこキレイにビード部分や固着したボンドが取れたら、紙ヤスリの上で回転させながら平らにして、仕上げを棒ヤスリで溝部分を丹念に馴らして、水で洗っておしまい。

ホイール４本を再生させるのに4時間もかかってしまい、あっという間に日が暮れてしまいました。
あとは、ニュータイヤを買ってきて履かせるだけ。うまくいきました。