ＴＯＭＳＯＮのブログ一覧

約二週間前のパンクからやっと、ＴＯＭＳＯＮとＴＯＭＳＯＮ号は復活？してビンビンに変わりましたが、流石にテンパータイヤの感覚に馴染んじゃって体が左に傾いているような違和感が抜けきらずにいます。
左後ろが新品のヴィッツＧ's用ポテンザで、やっぱり多少は他のタイヤより直径がでかくなっちゃうから、仕方無しかなぁなんて苦笑いですσ(^_^;
まったく、本当に笑えますが、今回のトラブルは笑い事で済んだ事に大いに感謝すべきなのかなと思いました。パンクが元でクラッシュしたら大変ですからね。Ｇ'sアルミも完璧無事だった事も奇跡かもしれない・・・自嘲自嘲σ(^_^;
これを機に、タイヤのエア圧も今まで以上にチェックを入れようと思います。

更に、今日はバイクのようなタイヤで毎日頑張ってくれたＴＯＭＳＯＮ号に御褒美です。








エンジンオイルをディーラーの鉱物油から１００％化学合成油のバーダルに入れ替えしました。
５Ｗ－３０を今回試しましたが、吹け上がりが良くてエンジンがシュンシュン回る感じがしました。
鞍ヶ池オフまでもつかなぁ。


そういやぁ、リヤのタイヤ。センターキャップを入れ忘れた(ﾟoﾟ;
今は・・・


雨酷いからやめとこ。

クルマの開発によく使われるニュルブルクリンクサーキット。

ナント、ニュルブルクリンクサーキットのオフィシャルサイトがあるのをつい最近知り、あれこれ見てたら・・・・・

気になる一品を見つけてしまいました(*⌒▽⌒*)

赤のプレートタイプのロゴステッカーなかなか良い！

サイドスポイラーに貼りたいなぁ。

先週のパンクからもぅ何Ｋｍ走っただろうか？

テンパータイヤでこんなにあちこち走り回ったのはこのヴィッツが初めてだ。








自分は、タイヤのパンクは人為的な物で、走行中にパンクを拝まされるなどは交通事故でも起こさぬ限りは起きないもんだとタカをくくっていたが、そういう思い込みとか自惚れとかはすっ飛んでった( -.-)　いや。むしろ、そこだけは経験が無くて忘れていたこと。

公道って、コンディションが最悪なのを改めて痛感した今日この頃。

もうすぐ、ヴィッツＧ's用のポテンザが入荷するから安心するけど、それとは別に通勤用に安タイヤ＋軽量アルミをもう一セット買おうか真剣に考えてしまう。流石にテンパータイヤで走るのは疲れるし、走りづらいからベーシックなタイヤも欲しいところ。
理想は、やはり３～４種類のタイヤを用途別に履き替えて思い通りに走ること。
しかし、冬も近く、スタッドレスタイヤ＋カッコいい手頃なアルミを一セット買うのが何よりも先。レースのクルマみたいには用意は出来ないものだと思いつつ、床につく。

ヤレヤレ。
今日も無事に日付が変わるね。

・・・来年はどこに滑りに行こうかな？そろそろカービングの板も手入れしないと。

来月末にＴＯＭＳＯＮ号と私が鞍ヶ池オフに参加しますが、その時に

　　　　　　　　『teamＧ'sTOYOTA Specialist』　　　　　　　　　

のオーナーズクラブオリジナルステッカーを代表の方から受け取るのですが、欲しい方はいらっしゃいますか？希望された数と些少余分を頂く予定です。
ご希望の方がいらっしゃいましたらＴＯＭＳＯＮまでメールをお願いします。

基本的にオフ会の時にお渡ししたいのですがどうですか？

皆さん、手に握っている物は何だか分かりますか？(^^)