ひっそり走行のブログ一覧

少し前のこと、プリウスを借りました時の話を

前回、ちら乗りさせて頂いた赤いプリウスは素晴らしくエモーショナルレッドでございましたが、今回お借りした車両はトヨタの新しい白、プラチナホワイトパールマイカです。



新しいと言いましても、出て3年ほど経ちますでしょうか、まあ3年なら十分に新しいそれがカラーの世界でもございます。自動車の色というのはキャラクタ、メーカーのアイデンティティを感じたりもできる部分でもありまして、BMWのアルピンホワイトなどは実に20年以上、同じ色がつかわれていたりもします。

このあたり、トヨタの白といえばホワイトパールクリスタルシャイン(code:070)と言う定番ホワイトがありながら、何故にプラチナホワイトになったかと勘ぐりますと、一時期大騒ぎになった070問題(塗装不良)の影響なのかと思ってしまいます。確か最初に変わったのが先代プリウスの後期になるタイミングで、その後、CHR、カローラと続いたかなと。

余談ですが、86系はスバルの白でホワイトクリスタル？WRXやレヴォッグの白と同一のものだったり、でもアルファードは最後までクリスタルシャインを使い続けまして、070問題と向き合った存在に歴史は繰り返すのか繰り返さないのか私の知った事じゃありませんが、当時、プリウスの白を見比べた感想といたしましては、プラチナホワイトは無機質な感じで、クリスタルシャインのほうが暖かい感じ。まあ、だからどっちというほどでもありません笑
それよりプリウスは終盤、ツーリングセレクションブラックエディションという特別仕様車が発売されまして、ブラックエディションといいつつボディカラーは白が選べるという、プラチナホワイトブラックエデションが面白いかなと。

話を戻しまして、お借りしたプリウスは2月登録、ほぼ第一陣で納車された車、距離は1万6千キロ、タイヤを確認しましたところ、激しい運転をされた形跡もなくメラメラしながらスタートです。

先代と違って、乗り降りに最初は頭をごっつんこするかも知れませんが、乗ってしまえば傾斜したフロントガラスにも慣れ、視界が悪いとか運転いにくいと感じる事は返却まで一度もありませんでした。恐らくガヤルドが運転できればプリウスも運転できると思います(同じくらいの傾斜角かなと)

このあたりは、先代プリウスが頭上空間が広大でしたので、乗り換えの方は違和感圧迫感半端ないのでご注意を。スーパーカーなら納得できてもプリウスなら納得できないなんてこともあるかも知れません。ちなみにスーパーカーだと思ってプリウスを捉えますと、頭上スペース場合によってはヘルメット被ると当たるんじゃないかと思います。この辺り、デートカーと捉えると、ディズニーランドに行って耳付のキャップを買ったら帰りも被ったまま車に乗りたいところですが、キャップの耳があたるんじゃないかと心配にもなりますので、今度のプリウスはストイックに一人で乗る車なのかも知れません。

我家のISCも頭上はもっと狭く、髪の毛がルーフにたまについてるくらいなのですが、いつでも天井があけれるぞ!って思えれば救われるところもありますので、現行プリウス購入の際はOP費用も高くないのでサンルーフ付がいいかもですね。

結局、私が進むべき道はシエンタなんだと思います、あれに乗って車中泊グッズ積んで日本を旅したい、できたら幸せなんだろうなと思います。アクアはそういう私の中にある心を目覚めさせてくれた車でした。



そんなことを考えながら、用賀まで渋滞気味の一般道を走って、リッター21.2キロ、この時点で先代より燃費悪い気が、、。

東名高速に乗りますと、渋滞にはまりますが、ここで運転支援(自動速度設定?)を入れますと先代後期も進化度は大きかったですが、それよりさらに運転が上手になってます。
例えるなら先代後期が免許取り立て初心者が頑張って運転してる感覚なら、新型プリウスの運転支援は60歳の個人タクシー運転手くらい運転上手。先行車との車間保持、その際の加減速だけにとどまらず、直線もカーブもしっかり真ん中を走ります。白線のどちらかに寄って、大丈夫かな大丈夫かなと、あの感覚が全くなくなりました。あのヒヤヒヤが好きって人にはつまらなく感じるかも知れません笑
これだけ上手に走ると、気も抜けてきて、居眠りやわき見運転が絶対増えると思います。ちょっと自分も意識遠のいた状態で走っていたような気もします。
ちなみに私の場合、ハンドルはタマゴを握るように優しく握る癖がついているらしく、ハンドルを握れと、何度も何度も注意されましたが、30年近くそれできてますからね、どうしてもタマゴになってしまうみたい、後半はアラームでたらすぐにハンドルゆする癖ついてます笑

運転支援にもう少し話をしますと、進化はトレース性だけでなく、状況を判断してコーナー手前で減速を明確に行うようになり、今までのセット速度をキープして、曲がれるか曲がれないか的な感じから、なんの不安もなく驚異的な進化を感じました。
どんな制御なのでしょう、タイヤが減ったり銘柄が変わったらコーナリングフォースの発生タイミングが変わったり、アライメントだって同じじゃないですから、そういう変化あってもしっかり走るのでしょうか？でないと危ないですよね、とすれば目標Gみたいなのもあるてますかね、そんな気しました。

足柄右ルートをいいペースで走った感じ、先代プリウスに似てる感じの味付けですが、フロントがしっかりして応答性が高く正確になってるのは間違いなく、ペースは相当高くいけますが、代わりにタイヤかブロックがよれます。リアからは感じないので、フロント剛性をあげた弊害ですかね。右ルート後半スリップコントール？ついてもバランス失わないのは安全性高いなと、ナンチャッテ٩( ᐛ )و

話を運転支援に戻しますと他にも割り込みされても、うまく減速するし、後方に車が接近すると、お知らせもしてくれて、この運転支援は現在、どの車種までついているのでょう？
以前のやつだと、不要と思いますが、このタイプはあるに越した事ないどころか魅力の一つと思いました。

新東名に入ってもいいペースで走ると15に近づきます。先代はいいペースでも20を切るかくらいだったので差があるです、パワーがある分、使ってしまうとか、リミッターが先代より9キロ上にあるとか、要因はありますが、途中、雨にうたれて思ったのは、空気抵抗がよくないのかも知れません。
フロントサイドリア、雨粒の動きをみて感じました笑
サンルーフ付で雨の中を走りたいですね、想定では結構流れるんじゃないかと。ドイツのセダン勢は空気抵抗が素晴らしくよいですが、天井とリアは雨粒じっとしてたりします。
リアバンパーの汚れ方とかでも見える部分ありますが、巻き上げが控えられているのは、処理がいいのですかね、一般的にはルーフのピークが後ろすぎるように思いますが、なんか成り立ってるのでしょうか。



名古屋到着時で18.5キロ、先代より燃費落ちてます。
夕食は久しぶりに人生餃子に(*^^*)
アポロを眺めながら食べれる、皿台湾は絶品です。



ホテルに着いて仮眠してからいなべラリーステージに行くつもりが、目覚めたけど身体が起きれず。翌朝はプリウスの開発に途中まで携わってたという方に疑問いろいろぶつけましたが、明確な返答もなく、ただボンネット開けてプリウスレクチャ受けました笑



神戸に向かいます。レクチャの効果で30キロ到達！



ただ、燃費運転すれば一時的によくなるだけで、最終的には落ちます。先代モデルからの買い替えで距離走る人は、なんとなくモヤモヤすると思います。神戸に入り、持参した旅行本が古くて使い物にならず、思いつくパワースポットに寄ります。



頭の良さに、勉強できる機会があって、親の協力、周りの協力があってみたいな、一つ何かがよければではなく、いくつかの複合的な要因が導かないと今どき行けるものじゃないかなと。パワーある子が集まる場所なのでパワースポット笑

手を合わせて拝んできました笑



ここで知り合いと合流、灘の話をしましたら、大学も行くかと。南京町にあるぎょうざ大学。
東大、京大、ぎょう大、まぁわりと言いやすいです。



人気店のようでそれなりに並びましたが無事に校舎に入りまして注意しなければいけないのは、お店の人を呼ぶ時に、すみませんとかではなく、

「入学手続きお願いします」と大きな声で言うことですね

美味しくいただきまして、卒業いたしました!

余談ですが、お店の人とのやりとりで楽しみたい方は、表参道の「ともだちがやってるカフェ」もオススメです。


その後は知人と別れ、プリウスの走りを体験しようと芦屋ドライブウェイへψ(｀∇´)ψ



速そうな車が来るのを待って、「キタ!」って追っかけましたが、プリウスいけるです。ブレーキでABSが効きやすいのと、作動中、舵が切れなくなる(アンダーになる)特性?以外は、コーナーの立ち上がりがよくてスピードがのるので、走れる車になってます。スリップランプが点灯しても、パワーが絞られきらずアンダーになりつつも加速していく、この制御は、トヨタも変わったですね。昔のは制御入ると速度がっくし落ちてましたから。ただどんなに速くなっても、アクセル踏んでウィーンって唸るあのゴムが間に挟まってる感じはスポーツカーにはなり得ないかなぁと、シフト無しが許されるのってケーニグセグくらいじゃないかと思います。GRバージョンで疑似cvtならまた違う？



そんなこんなのドライブで、お土産に購入した淡島たまねぎが助手席を転がって汚したとかそんな話もありますが、楽しい運転でした(๑˃̵ᴗ˂̵)



夜ご飯は洋食屋さんです。昼は知り合いがせっかく連れて行ってくれましたが、餃子続いてまして、前日は人生餃子でしたし、前々日も御殿場で餃子食べてましたから、やっと神戸を感じられる食に(๑>◡<๑)
神戸って洋食屋さんのイメージでしたので、なんか嬉しかったです。


翌日、再び知り合いが来てくれまして、オススメな洋食屋さん、今度は洋食続くんかと笑



こちらはまたえらい美味しかったです、ビフカツ。それよりさらに知り合いの食べてたビフテキ一つもらったらやばい美味しさありまして、これ食べに神戸来る価値あるとまでは言えずとも、神戸きたらまた絶対食べたいビフテキとなりましたです。お見事！

で、帰りは三宮駅周辺でパン屋さんケーキ屋さんチラッと寄って真っ直ぐ帰りました。





最後は首都高です。このあたり首都高を走らずして何も語れないかなと。まだ現行フリウスが走ってる？のを見たこと
がなかった為、めちゃ新鮮でした。他の人達も同じ感覚だったかと笑



それがいいペースで行けるのですが、その分、ブレーキがきつくて、強く踏む度にチッカチッカ四灯でちゃうあれはなんとかならないものかと。走り屋みたいで恥ずかしい。首都高でわかりましたが、接地性というよりブレーキ方向のグリップが足りなくてABSが作動しちゃう感じでした。コーナーも姿勢は安定してるけど、タイヤのグリップは高くないです。力があって加速もするので特に感じやすかったのかもです。そのままガソリン空になるまで走って終了。



終わってみれば1200キロ、よく走りました。通算平均でリッター19キロくらい。プリウスという名前から、イメージとのギャップが最後までありましたが、別の車と思えばよく走る感はあります。ただ、個体差？なのか初期ロットだから駆動系からの高周波な音が気になったり、乗り心地が悪いシチュエーションがあったり、気になるところもあって、逆に先代プリウスのいいところを再確認できた気もします。

スポーツ性ならカローラスポーツとかあると思いますし、まぁ借りた車での感想ですから、欲しい！ってならず特にキャンセルした身としてはある意味これでよかったかなと(*^^*)
このあたり赤いプリウスだったら印象はガラッと変わってたかも知れませんので話半分でお願いします。

最後までお読み頂きありがとうございましたm(_ _ )m

前回、クロワッサンがマイブームと書きましたところ、みん友様より渋谷のパン屋さんを2店教えていただいたのですが



どちらもしっかり個性が感じられるナイスクロワッサン、美味しく食べれました。ありがとうございましたm(_ _ )m

その時、一緒に購入したイングリッシュマフィンが素晴らしく、自宅から15分以内で行ける範囲にパン屋が200店舗以上ある密集地帯に生息していますが、その中で一番美味しいマフィン、スーパーマフィンだと思いましたψ(｀∇´)ψ

ちなみにパンに関して話をしますと、一人あたりパンに使うお金が日本一多いのは神戸市、一人あたりのパンの消費量が多いのは京都府、東京都は都全体で見るとどちらも日本の上位にはならないのですが、23区に限りますと、ぐっと上にきます。パンを食べる人、食べない人は地域差が大きいようです。

集計や統計はあれですね、東京都は島々もあるので、区内かどうか、また23区でも人口が多いので城南城北地区と細分化するとよりリアルになったりします。
少し前にバブル期を超えたとニュースになりました、2023年3月の首都圏での新築マンションの平均価格、確か1億4000万円くらいでしたが、あれも東京23区に絞り込むと平均2億1750万円、城南地区になると2億7000万、もっと絞り込んで三田ガーデンヒルズになると3億9000万って、ピンポイント過ぎか笑

話を地域差に戻しますと、私が幼少期を過ごしました石川県の家では、パンは皆無でした。東京で暮らすようになって、近くにドンクがあったおかげでパンを食べる習慣がついて、小学生の時に石川に戻った際、朝ご飯のトマトのお味噌汁に違和感を感じ、朝はパンにして欲しいと訴えた記憶があります。あの家にパンを持ち込んだのは私だ笑
そういえばドンクは神戸発祥ですし、有名店ビゴの店も神戸ドンクからですし、神戸とパンというのは深い繋がりがありそうです。いつか神戸パン巡り旅をしてみたいです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

私のパン履歴をもう少し続けますと、いつからかドンクは近所からなくなり疎遠になるですが、いつからかジョアンというパン屋で買うようになり、このジョアンも五年くらい前には近所からなくなるのですが、その時調べたら、ジョアンはドンクの人が出したお店である事を知りました。私のパン人生、ドンクに包囲されていたようです٩( ᐛ )و

パンの世界も知れば蕎麦職人の世界みたいに繋がりストーリーがあるようで、時間ができたら調べてみたいかもですᕦ(ò_óˇ)ᕤ

パンの話をもう少し続けますと、私が通いました小学校はお米皆無、毎日食パンでした。私は朝もパンでしたから今、思えば結構な偏りで健康を考えたらお米のほうがよいように思います。今は小学校の給食はお米比率をあげているらしいです。
とは言え、今は幼稚園児でも、シャンピニオン、ブール、バタール、クノーテン、ヴァイツェン・ミッシュブロートくらいは区別がつくきますから時代も変わったなぁと感じます。

食文化の歴史、変化とか、もう一度人生があるなら研究してみたいですね。先ほど話をしました石川県の家では、ハンバーグ、グラタン、シチュー、パスタは一度も出てこなかったけど、私の年代はそんなもの？
実際のところ、それらの料理は昭和32年にはじまったNHKの『きょうの料理』で、メリケン粉を使う欧米の料理を紹介するようになったのが転換点と言われていますが、昭和50年代、夜ご飯は気持ち悪いくらい白子が入ってたボウルから、よそって白いご飯の上にのせ、醤油かけて食べてたのを覚えてます、ビジュアルが記憶から消えないトラウマ感あります。あれは嫌いで仕方なかった笑

話もそれたところで本題に(*^^*)

前回、前々回と焼肉藤太さんに行った話でしたが、今回もまた行ってきましたψ(｀∇´)ψ

また行ったの！って思うのは違いますね、2度あることは3度ある、最近の確率論ではベイス推定から75％となりますから、順当なところ。行くと思ったよ！が正解。

今回も前泊で多治見に寄るわけですが、前回は夜ご飯が残念すぎたので、今回はリスクを避けお弁当持参で向かいました。



早く着いたので、土岐のアウトレットに立寄り。結局、お弁当あると思うとお腹も空いて、駐車場でまずはお弁当笑
これがお気に入りの一品でございましてランチ食べていて、追加でお持ち帰りにしてもらったカオマンガイ。簡単に言うと連続カオマンガイです笑
ちなみに私、カオマンガイが好きなのではなくて、このお店のカオマンガイが好きで、だから他の店でカオマンガイするくらいなら、このお店でしたいのでここ何年も他の店でカオマンガイ食べたことありません。そんな話いらんか笑



翌日は知り合いと合流、またいつものメンバー？で藤太に向かいます。
その時に土岐のアウトレットに寄った話をしたのですが、高いから何も買わなかったと言ったら、土岐は高いから他のアウトレットに行くと言ってました。私もアウトレット慣れしてきたですかね、感覚で高いを感じられました笑



藤太さん、3回続いてますからナビいらず、時間も丁度よく到着(*^^*)

今回は前回にも増して保冷バックに入れれるだけの量のお肉を買いましたが、安かろう悪かろうはこのお店の中に限っては全く当てはまらず、前回買った中で一番のツボはグラム200円台の薄切り、それを使ったすき焼き丼が非常に美味。またそれを買おうと思っていたのですが、ずっと同じって飽きそうだから、ステーキメインにしました笑



焼肉も食べます、お腹いっぱいまでψ(｀∇´)ψ



ベストメニューで食べたつもりですが、お会計最安値を更新しました。多治見は東京の半額くらい、藤太はそこからさらに一万円安くなります、コスパやばいです。

ご飯のあとは、さてどうしよう？で知人から
今から大阪行ける？って笑
今大阪でホットなカヌレを買いたいと



藤太から大阪って、2時間くらいなので、よく考えたら大阪の人も藤太行ける範囲ですがな(๑˃̵ᴗ˂̵)
って、大阪、超久しぶりです。高い建物増えた？
梅田は人が多くてびっくりでした。



目的のカヌレ、本来は10種類以上？あるのですが、プレーン以外売り切れ！まあ、あってよかったですが笑

この時、駐車場の料金40分でしたので、滞在時間40分！大阪久しぶりを実感する間もなく帰路につきます、、。



多治見寄って一気に東京。写真が飛び飛び笑

無事に帰還しましたが、残念だったのは、ケースが可愛く追加料金で購入したのに、肉のお持ち帰り用で持っていた保冷剤を過保護に包んだら、ケースが保冷剤にやられてシワシワボロボロになってたという(｡･о･｡)



それなりに疲れてましたが、ひと休憩して、最近静かな某所をドライブ、長い一日でしたᕦ(ò_óˇ)ᕤ



という訳でカヌレは素晴らしく美味しくて、そうなると別種売り切れが悔やまれ近々リベンジしたいなぁと思います。
それに大阪観光もしたい！焼肉食べずに大阪向かえばゆっくりできますよね。
そんなこんなで2度あることは3度ある、3度目の藤太さんに行った話でしたm(_ _ )m

気がづけば日暮れも遅くなりして、春眠落日遅を感じますと、今年も4月の半ばですから月日が経つのは早いですね( ･ᴗ･ )

という訳で4月といえば桜。

毎年、近所桜は見ていますが、桜スポットはここしばらくタイミング合わずだったので、今年は桜をゆっくりしっかり感じる旅に出ようと1週間の休暇を取得したのです。
ところが、桜の開花宣言がぐんぐん早まりまして、どうも計画の日では遅い感じに(｡･о･｡)

明日ありと思う心の仇桜、夜半に嵐の吹かぬものかは

急げ、風が吹いたら散るぞと、桜言葉がループしますと焦りも出てきて、急遽行くかと結局、連休を待たず、仕事終わって疲れた身体にムチ打って向かいました日本三大桜？五大桜？レア桜を求めて岐阜県へψ(｀∇´)ψ



金曜の夜、それなりに混んでいましたけど、今時は整備された道を踏めば22時には多治見のホテルで夜ご飯を迎えられるのですから、ニュースで聞きますリニア計画は時代遅れ部分もあるのかなと思ったりです。そんなに必要ですかね？

あちらは1970年代に計画が進んでいる時は夢も大きかったと思います、当時、東京〜大阪間を一般的な車で行くと何時間かかったんでしょう？新幹線が夢から現実になって間もない頃の話。それから40年、昔の夢は方向を失うこともあります。これだけ環境、資源だと言う時代に反してる部分あるです。少なくとも新幹線と同じ速度で走ると全域で電力を喰う、速度を上げれば空気抵抗も増え、最終的には新幹線の4倍から8倍くらいの電力が必要になるとか、新幹線は10分に一本の間隔？リニアは今の技術じゃ1時間に2本が限界、新幹線より居住性も悪く、例え開通できても膨大なお金もかかる。魅力はありますけど、だったらコンコルドは何故今いないのか。300キロで走れる新幹線に較べて500キロだというそこに価値は小さくなってるのではないかと。一度、リニアのことを検証してみたいですね。


多治見に着いた時間も時間でしたし、夜ご飯は軽い物をとコンビニに寄ったのですが、私コンビニ飯って何年も食べてなくて、3、4年前のローソンの餃子かいやローソンの悪魔のおにぎりが最後？
で、この間隔だと残り限られた人生で、何回コンビニ飯を食べれるのだろうかと。そう考えたら、これは神様が気づかせてくれた貴重な機会だなと、結局カツ丼にしました。



ビジネスホテルでカツ丼って、輝くシチュエーションじゃありませんけど、これが一口食べたら驚いた！！
正確には箸でお肉掴んだ時から驚きました、厚みある、ちゃんとお肉で。しょっぱめですけど、出汁が効いててそれがまた化学調味料の化学の進化を感じて、お米もサトウのご飯もウカウカしてられないレベル、衝撃でした、興奮してもう一度コンビニ行こうかと思ったくらい。美味しかった！！

これはもう今回の桜ドライブは桜見ずに帰ってもいいくらい満足しまして、ちなみに去年のナンバー1カツ丼は御殿場カツ丼でしたが、お持ち帰りカツ丼ではナンバー1、ファミマのカツ丼お気に入り確定です٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

しかしあれですね、コンビニ飯がこれだけ進化を感じさせると、他にも美味しいものがありそうだし、田舎暮らしもコンビニの近くがいいかも٩( ᐛ )و

そんなこんなで翌朝はマイブームなストリートピアノ



私も慣れたもので、この日に弾く曲事前に決めてました、いきものがたりのsakura、楽譜何度も見ておいた笑

さくら～ひらひら～舞い～降りて～落ちて 揺れる 想いのたけをだーきしめた～。きーみと～はーるに～ルルル～ルル～～さくら舞い散る～。

途中までしか弾けず心の中で歌う歌詞も曖昧でしたけど、今回もすごく満足ψ(｀∇´)ψ

で、友人と合流（今回も3人）、会った瞬間から前日のカツ丼が本気でやばかった、そんな話をしながら腹ペコムードで養老焼肉街道へψ(｀∇´)ψ



養老焼肉街道と言いますと、全ての飛騨牛は一旦養老に集められてから全国に流通する仕組みのようですからまさに飛騨牛の卸総本山。そちらで最高峰の呼び声高い焼肉とうた様へ！
数年前に店の前まで行きましたが、並び列を見て一人でそこに並ぶのは抵抗があり諦めたことがあります。今回はは知人がいるので堂々と並びましたψ(｀∇´)ψ

去年から焼肉頻度の高い私ですが、なんとなく飛騨牛が美味しいと思っていたので、いい機会でした。



これでもかと霜降ってます笑

飛騨牛の中でも最高級、A5の一つ上、数百頭に1頭の割合でしか認定されないという飛び牛ψ(｀∇´)ψ

ちなみに最飛びってランクがさらにあるようで、そちらは馬喰一代で体験できるみたい、世の中まだまだ知らないこと沢山(｡･о･｡)

きめ細かい霜降り感がありつつ、飛騨牛だからかとろけるとは違う肉肉しさもあり、間違いなく高級感はありました。ただ、ここまで来るともう部位の区別もつかないし、美味しいとかよくわかんない笑

こちらのお店、安い安いってネットに書いてあって、メニューからは感じていなかったのですが、運ばれてきてわかったのは一皿がめちゃボリューミーで、それが想定を超えてまして、食べたいメニューを一回りできずに、最初に注文した分だけでお腹いっぱい、ギブアップ状態になるという笑



サシが少なめノーマルに近いヒレがマイベストミートでした。せっかくだから的に高いのから注文していきましたが、高いほうが美味しいとは限らないのがわかりまして、このお店はまだ美味しい発見ありそうです。ハラミも赤身も食べれず、3人とも敗北感いっぱい笑

こちらのお店は、並ぶのわかる、驚異的です。
焼肉は肉だけじゃない楽しみもありますし、タレとか熟成とか好みがあるので美味しさを感じられる店は他にもありますが、ほんとコスパ最強、お見事でした。

その後はお腹いっぱいすぎて横になりたい、休みたい、息できないとか、3人がそれぞれ苦しみながらも桜ポイントに到着。



樹齢日本二位、1500年オーバー！
日本五大桜または三大巨桜のひとつ!

明日ありと思う心のあだ桜 夜半に嵐の吹かぬものかは

の歌が世に出る前からずっと生きてるなんて思うと凄いを通り越して、なんなんだこれは！って感じです笑



ちなみに樹齢1500年と言いますとあの有名な明治神宮の鳥居が近いはずですがあちらは生きておらず。しかもそこで育ったものではなく、持ってきたもの。ついでに話をすると、そもそも明治神宮のあの森は人工的に作られた森だって知ってました？100年も経ってないらしいです。

数日前の東大の大学院の式辞の中でその話を知りまして、どさくさ書いてみました笑

明治神宮の森は意図されて植えられたものとか思うと面白いですよね。ついでに伊勢神宮を調べたらあちらは1000年級でワオ！

知識はないのですが昔からそっち系の話には興味がありまして、移住計画の憧れ的なものの中には自分の描くちいさな森を作ってみたいというのもあります。木の成長する速度とか、日当たりとか、そういうの計算して10年後、20年後にこうなるんじゃないか的な。人生もう一度あるなら、森林とか造園とか、そういう研究をしてみたいとも思います。

ちなみに桜は条件が一緒なら同時に咲きますが、全国、規則的に咲いていくのは桜の増殖はクローンなので性質が一緒らしいです。クローンと言っても難しい技術なく、木を他の木にくっつけるみたいなやり方で増やしてきたみたい、やってみたいですね、取り憑かれたように増やしそう笑

残りの人生に時間があればやってたはず、私に残された時間は短いので、人生最後の研究があるなら焚火の完全燃焼、これを移住先で。
以前、ディーゼルエンジンの燃焼は、良すぎても悪物質が出るからよくないという話をしましたが、焚火は燃焼が良ければ良いほどいいらしく、ススもでなくなるらしいです。ストーブの中の風の流れとか、そういうので変わってくるらしいのですが、そういうのはわりと最近、わかってきた世界みたい。また話がそれましたが、今年は岐阜県の薄墨桜を見て桜シーズン終了です。

スマホの上に花びらが飛んできたので、スマホケースにお守りとして入ってます٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

いつ誰に言われたのか記憶にはありませんが、自分に子供が出来た時、自然とそう言って数の子を出していたのですから、身体に染み込む常識というか、そういうのは面白いものですね。

という訳で、移住計画はありがたく沢山の情報やアドバイスを頂きまして、少しずつ進んでいる(後戻りはできない)気がします(*^^*)

その中で、富士宮市もいいよという話を頂き、御殿場、裾野くらいまでは土地勘も少しありますが、富士宮市は行ったことないノーマーク地域、百閉不如一聞と行ってきました物件も見てきましたψ(｀∇´)ψ



空いていれば1時間半でしょうが、混んでまして3時間以上、最後は街の渋滞にもはまり、かなりのダメージを受けましたが、、、物件からの富士山ビュー素晴らしい！



家の至るところからビュー！



自分からしたら感動的なのですが不動産屋さんからしたら、まぁ、眺めいいですね、くらい笑
建物は延床190平米、めちゃ広いという感覚も広めですかね、くらいで眺めがよければ買いですけどお得な物件ではないですとぴしゃり。こんな物件二度と出会えませんくらい言われてたら、予算の半分にも満たない金額だったし買ってもいいくらいに思ってましたが、正直な人笑

水道をひくこともできるけど前オーナーは山水を専用で引いていて一度も枯渇せずで、そのまま過ごしていたと、水道代がタダ！他に、近くに何軒か家が見えまして聞いたら、ほとんどが移住者だそうで安心感もバッチリでした。

もう一軒



こちらも富士山ビュー!って感動しているのは私だけ笑
せっかくのビューなのにリビングそちらを向いてるとかなくて、富士山ビューが意識されてない造り、現地の方には、そういうものなのですかね?
こちらは住宅地で標準的な物件、延床130平米築10年で室内は綺麗、山物件と値段も同じくらい。



いざ見るとどちらも立派な家でびっくりでした。土地代がかなり違うですね、初めは土地も広い！って思ってましたが、もっと広くてもいいかもって考え方が変わってきました笑

ただ、富士宮市は私には無しだなと。ゆっくりじっくり富士山を眺めてましたら、それがいつもの富士山ではないのです形が違う事に気付いて違和感がある。今まで見続けてきたのはずっと御殿場～河口湖あたりからの富士山だったんですね。で、しかも雪化粧もしにくいらしく、富士宮市側は温暖で雪がほとんど降らないと。冬に雪は絶対欲しいところで譲れないところ、、。

帰りも渋滞にはまってクタクタな1日になりましたけど、早めに気づいてよかったです、ほんと。
行かなきゃ、それも今の季節でないと気付けなかったかも、ある意味助かった？


で、今週は保険の見直しをしたりもしました。補償を厚くしました、倒れたりその後のやつの。

今、半径3キロ以内に、ER対応の病院が3つ以上はあり、医者もどれだけでもある環境ですが、引っ越したら、近くに病院があるとも思えず、医者すらないのではなかろうかと。
となると、これは身体へのリスクが非常に高い、去年は食中毒になったしこれ絶対危ないなと。

なにげに気絶がありそうで、過去に何度かあった話をしますと、松島でトイレ入った時にデカイ蜘蛛が目の前下がってきた時と、高知で温泉に入ろうとしたら丸太にでっかい蛙が張り付いているのがわかった時、自分の許容限界を超えると倒れるしかないんです。幸い怪我はしませんでしたけど、いや、この歳だと本当に危険。

山暮らしのイメージとしては、毎朝、ご飯をウッドデッキで食べてると、そのうちにリスやら鳥やらが寄ってきて動物達に囲まれて過ごすような生活なのですが、そこへウッドデッキの隙間から蛇が現れるとか、想像するだけで怖い怖い。

まぁあれです、今のぬくぬくした生活から脱皮して、ストイックな生活を体験、本物のミスターストイックになろうとメラメラしています。人生一度は男らしい生き方をと。
今は部屋に蚊が一匹いるだけで眠れない男ですが、強くワイルドになってみせますよψ(｀∇´)ψ

さっき下書きしたつもりがアップしちゃってましたので、本日はこの辺で終わりたいと思いますm(_ _ )m

次回は前回移住計画の時のリフォーム写真なども出てきましたので、そんな話もしてみたいと思います、では！

ニュースでご存じの方も多いかと思いますが、先日のH3ロケットは打ち上がらずでした。

で、その後に行われた記者会見が話題になってるです。打ち上げは失敗じゃなかったのかと、共同通信の記者が問いただしたところ、JAXAの責任者は中断です、世間一般的にはそれを失敗と言いますと、まぁ吐き捨てるような言い方をした。それに対してどうこう意見がバラバラ出てきて炎上です。記者の名前も出てすっかり悪者扱いになってます。

政治家の方の発言が命取りなる事はちょくちょくありますし、芸能人の方もなくはないですが、記者の方の炎上はどうなのだろうかと、行き過ぎな感じもいたします。中には、共同通信社から詫びを出すべきじゃないかとの声まで上がっているですね。
正しいか正しくないかは置いておいて、断固として社員の行動を尊重する、なんて声明もあればそれもありかなと思ったりしてしまう私はおかしいのでしょうか、、まあ、おかしくていいんです、影響力あるわけではないし、地味な私ですから( ･ᴗ･ )

いや、実は私、以前に宣言しましたけどね、JAXAには関わらないと、だからニュースすら見ていなかった訳ですが、友人に経緯聞いてどう思うか言われ、そんなの知らん！と言って友人無くしたくないし、真面目に考えましたところ、、、作動した言っても、打ち上げられて、目的達成できて、初めて成功なんだから、カウントダウンまで入って打ち上がらずなら失敗だろうと言ったのです。

ところが、失敗でしょう言った記者は炎上してる訳で、自分の考え方は、世間と乖離しちゃってる？

これで私、湾岸では並んだら引くタイプですから、そんな時は失敗でも中断でも、いいんじゃないのって引いちゃいますけど、やっぱりモヤモヤが残る、、で少し話をしますと

中断って考え方は自分がロケットの開発者になったつもりになればわかります。目的までのプロセスは、一つ一つ遂行されて行って到達する。だから例えば月に人を着陸させるミッションなら、月の上空まで行って想定より燃料が少ないから、着陸は中止、地球に帰ろう。報告書にも中止を判断したってなるでしょう。
でも、視点かえて、昼の定食屋でオッさん同士でですよ、ようじ咥えて、食べ終わってるのにテレビ観ながら、よしゃ、ロケット飛ぶぞ、日本がんばれ！なんて言ったり、カウントダウンは定食屋のみんなでゴー！ヨン！サン！声出してるような状況だったらどうでしょう。飛ぶかっ！ってところでうんともすんとも言わなかったら、

はい、失敗ーってなりますよね。かいさーん、おかんじょーって。

幼稚園の子達だって、失敗！って言うと思う。
クラスに一人くらい泣く子もいる、失敗しちゃったーって。

どちらが一般に近いかって話にもなるかと。

いや、私に小学生の子供がいてですよ、お父さんあれは中断だよね、なんて言ってきたら子供は子供らしく失敗って言え！って怒るかも知れません٩( ᐛ )و

これがIT業界だったらどうか、計画は成功までの計画を立てる訳ですが、いつまでに終わるかコスト計算して採算まで考えて計画します。ミスもあれば想定していなかった事も出てきて、計画された納品日に間に合わない事もある。そうなると責任がどこかにあるかで、追加のコストの埋め合わせをしますが、開発側に落ち度があれば開発側が負担、それを失敗案件としたります。

今は地方銀行、信託銀行、全部繋がってますが、地銀共同システムというやつで成り立ってます。そのシステムはマルエス（スタート）が遅れました。開発スケールが大きくて1日遅れると億円超えのコストがかかる状態で、半年以上前からなんとかしようとしましたが、追いつかなかった。そのスケールだと途中途中で金融庁が開発の次の段階に進んでいいかの判断がありますが、そこがまずクリアできない。最終的には新聞一面になったです、事件です。途中の時点で上の方達、責任追及されてたです。損失も何百億円とかですから所謂大きな失敗案件。請け負った以上、計画を出した以上、責任がほぼ中心企業にきたです。

特にその時代の地方銀行などは開発も独自で、とにかく金融の連携は難しいとわかっていて、安全策も散々考えてはいたのですが、結果は想定を超えていたです。開発個々は任務を遂行しているのですが、小さな想定外のことが積み上がりまして想定不足でした。

スタートしてごく最近まで大きなトラブルもなく動いていて、社会貢献度めちゃ高いと思うです地銀共同システム。でも失敗案件です。スケジュール通りにスタートできず、大きな損失を会社に与えましたから。


話を会見に戻しますと、打ち上げはリスケ、原因をすぐに追求して再度計画を立てるとおっしゃるJAXAの方。頑張ってきたし、悔しい悔しいと。それも人間味ですし、その世界の中で責任者になった人ですから、大変な事は沢山乗り越えてきたのでしょうが、民間とは違う気質を感じましたです。

で、やっぱり責任者なら計画通りに打ち上げられなかったら、失敗を否定しなくてもかなと思いました。
夢のある世界ですし、失望させたならそれも失敗じゃないかなと。私どもでは中止、中断としておりますって、それもわかりますが、どうなんですかねぇ。

想定外のことが起きたら想定不足、時間が足りなきゃ管理不足、見積もりが不適切だったとか、責任者の責任はいろいろあるはずであくまで印象ですが、ごめんなさいって言えばいいのに絶対言わない人みたいで、責任者の担当する責任が見えにくいような、、。
前の不祥事がまさにそれで責任者の知らないところで起きたから責任者に処分はないと、じゃあ責任者ってなんなんだと、言いたくなったところで、関わりたくないになった訳で、いややっぱりどうでもいいです、本題にうつります。

移住計画の話です、こちらは私の人生かかってます笑

あれから本当に御殿場でいいのか、リアルに予算や生活スタイルまでシュミレーションしまして、それなりに見えてきました。

月一で今通ってる美容院に行きたいとか、買い出しに慣れたスーパーにも定期的に行きたいとか、御殿場じゃなくてもその距離感が都合よいと場所は固まってきたです。ただ、足車は再考の余地ありで車は必須ですが、住む場所と他に保有する車によって車種も変わるかなと。逆に今は必要ないなと。ちょうどみん友さんの、駅から近いところに住んでるので足車は要らないという清いコメント返しを見て決心、プリウス権利は手放しました。移住先が山だったら足車は軽トラがよくなるかもだし、市街地近くなら四角い積載力ある車がいいなと。この辺り今の場所ならGクラスか欧州SUVじゃないと足車にはならないなと٩( ᐛ )و

そんな矢先、アウトランダーPHEVを借りる機会があったので、そうだその話を。一時期、憧れた車です、バッテリー容量があるから車中泊の時に半日余裕でエアコン賄えるところが素敵。ホットプレートも気兼ねなくできる。いい機会なので友人を誘って焼肉を食べに行きました多治見に。



いつも一人ドライブが多い私ですけど、SUVってだけで友人を誘うとかできるんですから、不思議なものです。友人も普段しないのに、おやつ差し入れしてくれるとか、SUV慣れしてない二人笑

で、これが重い車重なのにキビキビ走る、電気パワーもあって、力もレスポンスもなかなかだなぁと。暫くめちゃ好印象だったのですが、高速空いてきたのでいいペースで走ってましたら

なぬ！って声が出るくらい車が元気を失いました。電池が切れた。アクア、プリウスも電池切れる瞬間あるんですけど、切れても運転に支障ないですよね。それがアウトランダーPHEVの仕様？影響が大きくて、しかも一度なくなると、なかなか充電されない。
強制充電モードにして走りましても、電池でかいし、まあ充電メモリ増やすのには時間かかる、というか走りながら強制充電モードって、エンジン唸り続けますし、普通に走るより燃費悪くなるし、ウームと。
そうなると、トイレ休憩にパーキング入っても、とにかくエンジン回して充電したくらい、やっと少し溜まって加速したらまたすぐ切れる。自分の運転スタイルには致命的でした。



目黒満タンスタートで、多治見でガソリン空になりますから航続距離が短すぎる。よかったのは、ガソリン切れる直前でも、電気であと何キロ走れる表示、ガソリンをすっからかんまで使えるというのはあります。そんな良さいらないし、、。
結局、ガソリン満タン7000円、燃費良くないです笑

PHEVの良さを引き出す使い方があるのでしょうが、自分には合わない、憧れてたのに知れてよかった笑
今までアクアだと、山道の下りとかすぐに電池満タンになっちゃって、容量もう少しあればいいのに思うところ、プリウスやカローラだと、満タンになるのは稀で、あのバランスはそう考えると素晴らしいです。それで車重1.5トン未満、どちらも同じルート走るとリッター20は絶対切らないですから凄いです。ベストバイはカローラクロス？( ･ᴗ･ )



話戻りまして、訪れたのは今、多治見で一番人気？の焼肉屋さん。古民家のお洒落焼肉かと思ったら、正統派でしかもコスパよくて、特にタンは際立ってましたです。



間違いなく今年のナンバーワンのタンでした！ってまだ今年は始まったばかりですけど。またリピートしたいお店になりました(*^^*)

この日は、新しくできたくれたけホテルに泊まったのですが、駐車場が屋根付き、素晴らしい環境なので、多治見で新しいホテルが良くて、朝食が微妙でもいいって方にはオススメです٩( ᐛ )و

で、次の日、またやっちゃいました、ストリートピアノ。



高橋幸宏様がお亡くなりの後というのもあり、YMOのライディーンをオリジナルアレンジで。二曲目は渚のモデラートを弾いて、あれっ高中正義で関係ないやんってなりましたけど、渚繋がりで渚のアデリーヌなんてのも弾けたりします。って、写真アップの意味わからないですけど笑



そんなこんな、帰って都内をウロウロしますと、やっぱり気持ちいい車でした。

長くなりましたが、もう一本、ドライブ話を。

新潟の長岡、こちらは少し前、大雪だ寒波だのタイミングで行ってきました。tちゃんyちゃんに連れて行ってもらいました(*^^*)
雪が見たい思っても、東京にいると敷居高いですよね。北海道育ちのtちゃん心強いです。

スタートは吉祥寺、車はtちゃんのシューティングブレーク、デジーノウッドフロアレス仕様で( ･ᴗ･ )



寒波ニュースのせいもあったからか、とにかく道が空いていて、爽やかな空も出てきた時は絵に描いたような景色でした！



も、束の間、雪で軽い視界不良になりますが、tちゃん楽しそうに運転してました。あっという間に長岡到着、即お店に笑



世界一好きなカレーと言い切る人はどれくらいカレー旅をしたんだろうと思いましたが、私はそこまで言い切れない、私の世界感で言うなら、今年一番のカレーでした！



バス、雪のせすぎです笑
パフェ食べて、寺泊で日帰り温泉入りました(*^^*)



そして寺泊といえば！



角上魚類でお刺身をお土産に買って、ご当地生姜？ラーメン食べて帰路。日帰りですからね、わりと慌ただしい笑



帰って数の子、塩抜きして長い楽しい1日でした(*^^*)

長くなりましたが、最後までお読みいただきありがとうございます！明日は物件見てきますᕦ(ò_óˇ)ᕤ