ひっそり走行のブログ一覧

先週も振り返りますと、いろいろございました。
げそ様からガレージなお祝いにマイバッハ62対応の洗車ホースを頂きまして、ありがとうございます！

ガレージに車ないですけどネ、ドテッ。


C180コンプレッサーアバギャル最終でドライブしたり。

ウェットはゆっくりした速度で挙動楽しめますネ！



土曜日にはついに、yonecha様のアルピン復活。私も修理工場にお邪魔させて頂きパチリ。

跳馬な430様には脇目もくれずお別れを惜しむ姿に心打たれます・・・。

私は祝賀の挨拶を述べたい所でございましたが、腹痛からトイレに行きたくなり、挨拶そこそこで先に退散。
ガレージで、ホッとしたところでパチリ。

いよいよ昭和に突入です。


そうそう、うちの娘も最近、車に興味示してきまして。

なんだよ、カタログ見ながら寝ちゃったのかよ、うー様もしっかり近くで見守り、、。
で、何見てたんだい？



ヒャーッ！！！
ここにも昭和！


夜は、やっぱり、嬉しいですよね、ウンウン。yonecha様の気持ち、ワカリマス！来ちゃいマシタネ！


マーチで環状ランニング中だったげそ様も急遽降りて参りまして、三人でこんばんは！おめでとう！祝賀会ムードも、、

ところで、皮剥きってどうやるんですか？yonecha様の一言で、げそ様の表情が一変、張り詰めた空気に。


ひっそりさん！

は、は、はいっ！

今、yonecha様は皮剥き言いましたよね？

は、はい、言いました。

説明して下さい。

は、はいっ。
私達の世界では二種類です。市販タイヤではタイムアタック用に、ブロックを削り、ブロック剛性を高め、美味しい所を使う為の皮剥き。カンナするとも言います。
ブロックは本来、自然に擦り減って行くので、それを待てばいい訳ですが、時間がそれを許してくれません。時間がかかるだけでなく、タイヤの性能そのものも変化してしまう為、新品からブロックを削る事に意味がある。これはスポンサー制約などがある場合、特に有効です。
もう一つは熱入れ。これはある程度発熱させる事により、ゴムという素材がいよいよタイヤに変化する、そのきっかけをつくります。レースの世界の熱入れとは違い、内部構造体の化学反応を促進させる、わかりやすく言えば、カーカスのカップリングです。
私らは馴染み、言いますが、これをしないで急激な負担、例えば昔なら谷田部のバンク、湾岸300巡航は、ブリスターやバーストを誘発すると言っても大袈裟ではありません。しても、なるタイヤはなりますけど。。。


げそ様が深く頷きます。
続けて。

市販のタイヤは経年変化し性質がかわる、その時の性能まで緻密に膨大な時間をかけシュミレーションされています。そのバランスの追求を考えると、コンプライアンス上の問題から詳しくは言えませんが、スケールや過去の研究資産、タイヤメーカーの実力の差ははっきりした世界でもあると思います。


ブリヂストンと言えば理研のスパコン。げそ様がぼそっと呟きます。

私はブリヂストンの技術センターの隣にある、サラダの食べ放題が嬉しいフォルクスを思い浮かべましたけど。。。ただ、私が思いますのは、タイヤへの性能追求の視点の違いがありますね。ヨコハマのように、空気圧の減らないタイヤをつくる、あれも、一般の使い方を想定すれば非常に効果があると思います。数ヶ月空気圧をチェックしない方は沢山いますから。

日産車体の近くのヨコハマ技術センター。またげそ様が呟く。

げそ様は何者デスカ！

近くにある、いすゞの工場の話をしようかというところで、そろそろ話に退屈してきたyonecha様がまた聞き逃せない発言をいたします。


そういえば、、、異音がしたんです、何度か。

異音？
げそ様の耳がダンボに、顔は探偵に変化します。

ひっそりさん、運転！

は、はいっ。

走りながらぷーたろ様が大井の下りパーキングに向かうとの情報をキャッチし、yonecha様の車で向かいます。なんでそこなんだとザワザワ。
途中で異音はタイヤとフェンダーの干渉と判明。ドーピングオフセットなので、修理工場も悪くないし、爪折りはサービスで頼めるか微妙ですが、よい結果になりますようにです。

そしてPSS、めちゃめちゃ乗り心地いいです。なんですか、これは、、。

ブロックが柔らかいというより内部構造全体、カーカスが柔らかい感じ。見た目のサイドウォールのもっこりはまさにそれかなと。はっ、ツジツマが合う！

カーカスがイイ！タイヤが軽い！レースタイヤみたい笑
うわあ、これ、馴染み終わったらどうなっちゃうんでしょう。絶対、次、買おう。というか早く欲しいデス！！！

という訳で、大黒で四人で談笑。

何を話したのか覚えてませんが、TTRSとCLK63は記憶に。

帰りは後席へ乗せて頂きます。乗り心地いい～メーター見える～楽しい～新鮮デシタ！
やっぱりセダン、後ろの席、イケる笑
でも、ぷーたろ様、帰りの方角一緒なのに、湾岸線ではなくテクニカルルートに走り去りまして、気になりマシタ！


翌日は息子の付き合いでさかな検定を受験しに海洋大学へ。


今まで2回の試験は息子より点数よかったけど、今回はいよいよ負けマシタ！
息子は合格、私は数点足りない、、どーん。痛いっ！
まぁ、未来のある息子が受かるはずという事でめでたし。

帰りに品川アトレのオイスター屋さんの前まで行くも、やっぱり肉かなぁと息子が。

あれ、お肉なら妹も食べたがってたと、呼び出して、三人でヒッポコ様オススメなステーキリベラへ。


食べる気マンマンでしたけどね、お店の営業時間18時からですって！時計みたら17時！
お腹空かしたまま、帰りました、、。

充実な最近のいろいろ。
何よりyonecha様、ご復活、おめでとうございます！
爽やかな白いM5をまた拝見する事ができて、嬉しかったデス！
復活際、気をつけて行って来てクダサイ！！！