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イイね！
   
2020年08月24日

【参戦報告・i-DMs東東海】Be a driver.なオフミ2020第２戦


「イベント：【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2020第２戦」についての記事

※この記事は【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2020第２戦 について書いています。

この記事は、終了報告：【i-DMs東・東海】Be a driver.なオフミ2020第２戦について書いています。

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こんばんは。
日曜日は山梨某所で開催された東東海第2戦に参戦して来ました。

主催のタッチ_さん、参加された皆様、楽しい時間をありがとうございました。

今回ははるばる滋賀県から西のレジェンドpoyoyon2さん、関東の最強のビギナーw冗酔JOUSUIさんも参戦。

お二人とも前日に急遽参戦表明され、
「すわツワモノ襲来！？」
と緊張が走ったのですが、考えてみたら私やkyoro555さんも神奈川だから比較的近くて参戦し易いとは言え遠征組には違いないですね(笑

結果はトラックバック元をご参照頂くとして、、、。

やはりお二人ともツワモノでした。
コースは当日初めてなのにも関わらず、タッチ_さんの同乗走行と本番前の数本の練習走行だけで9点台後半を連発。

コーナーの数がコースによって違う為、合計スコアよりaveスコアの方が比較しやすいので
タッチ_さんの何シテル？から午前午後のaveスコア付のスコア表を拝借。

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、、、本当に初走行？
ぶっつけ本番でave9超え！
JOUSUIさんは0.2Gでave9.5超え（驚

私は開幕戦の時、本戦前のプチオフ等でコースを走っていました。
今回もお盆休みを利用してコースに来たり、テイクさんやとちぎのつかさんと練習に来ていたり。

かつて「練習の鬼」との異名を奉られた練習量が、サーキット走行の経験を背景にした運転の本質に関する見識が、初コースでも通じる地力を養っていた、と言う事なのでしょうか。

緊急事態宣言中は私生活における県外移動を自粛していた事もあり、お盆休みに開幕戦以来の山梨コースに練習に行ったらG-bowlスコアもへろへろな上、i-DMスコアも5.0が出ないと言う有様。

そこから練習を重ねて何とか本戦前週に9点台が安定したところ。

それを初走行であっさりとやってしまうお二人にはまだまだ地力と言うか実力では届いていないなぁ。
と思い知らされました。

そして準優勝のほどたろうさん。
デビュー戦そして参戦2回目の今回ともに準優勝。
0.3Gでは0.3点差まで迫られる大接戦。

今後もどんどん上手になって手強くなっていくんだろうなあ。

、、、という訳で首領を始めハンデ発動を期待されていた皆様、スッゴい大接戦だったのですからハンデは不要です(笑

そもそもロードスターは日常の使い勝手が絶望的と言う点で既にハンデを負っているようなものなのです(まじで)。

疫病騒動で状況は不透明ながら次回第3戦も楽しみにしております！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/08/25 19:35:32

   

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この記事へのコメント

poyoyon2
2020年8月25日 21:22
またまたの優勝おめでとうございます。

いやぁーホントくろがね号のタイヤ、パンクさせてやろうか！と思いましたよ。そう思ったのは、リーちゃん号に続いて２台目かも(笑)

冗談はさておき、確実に運転スキルは上がっているので、ワインディングも楽しみですね。プレッシャーではなく、私の経験でも碁盤の目スキルが上がるとワインディング上手く運転出来て、「あれ？なんかうまく曲がれる。」って感じでしたので。

もしかしたら！？
次回もご一緒することになるのかもしれないので、その際はよろしくでっす(^.^)
コメントへの返答
2020年8月26日 20:31
こんばんは。

poyoyon2さんと碁盤目コースを走るのは2016以来ですから4年ぶりですね。

パンクは勘弁💦
帰れなくなってしまいます！

冗談はさておき、りーちゃん号に続くというのは名誉なような、プレッシャーなような、、、。

ワインディングには未だ苦手意識があるのです。嫌いでは無いしむしろ好きな方ではありますが、いかんせん降りの勾配でのブレーキと、その強さ(コーナー毎にノーブレーキで0.3Gで収まるか、ブレーキ踏むとしてどのくらいで踏むか)の感覚がイマイチ。

碁盤目を走り込んで直角コーナーで出来るようになった事をワインディングに応用出来るか？
poyoyon2さんの仰るように
「なんか上手く曲がれる」
ようになれてたら嬉しいですね。

もしかしなくても是非いらして下さい！
楽しみにお待ちしております。
※私も東東海は遠征扱いですけど(笑
テイク
2020年8月26日 22:01
遠征お疲れ様でした(#^.^#)
そして、東・東海２連勝　　＆関東も含めて開幕からの４連勝
おめでとうございます(^○^)

このまま全戦全勝で今シーズンを終える勢いですね☆ミ

今回、物好きの集いでご一緒させて頂けたお蔭で、0.3GでもAv.9点台が出ました。
もちろん、まだまだ満足はしておらず、むしろ悔しいですし、もっともっと練習しなくては！
との思いが強くありますが、こうして鉄風鈴さんとご一緒に走れるのは「目指す頂きがみえる」ので嬉しいです☆ミ

次回ワインディング（物好きの集いも含め）もよろしくお願いいたします(^。^)y-.。o○



コメントへの返答
2020年8月26日 22:26
こんばんは。
ありがとうございます😊

それがですねぇ、、、私ワインディングがイマイチなんですよ。
でも↑でpoyoyon2さんの仰るように碁盤目コースで培った直角コーナーのスキルが応用出来たら嬉しいですね。

物好きの集いは楽しかったですね。
私の方こそ、あのお誘いのおかげで本戦前の練習でも楽しく走る事が出来ました。

ワインディングでもやりますか(笑
確かに西の青鬼もまた参戦されるようだし、練習しないと勝ち目はありませんからね💦
冗酔
2020年8月29日 18:03
遅いコメントすみません。
先週はお疲れ様でした！
皆で集まってワイワイやるのは部活のようで、本当に楽しいですね！

ところで、私は練習「不足」のオニですよ(^_^;)
確かに、ブレーキからコーナーリング、そこからアクセル踏んで加速Gを立ち上げるのはサーキットそのものなので、昔の経験は相当に生きていると思います。

ブレーキングポイントさえ合えば、後は適切にハンドル切ってアクセルを踏む世界ですが、0.3Gは練習が日本だけではかなり厳しく、毎回ブレーキングポイントがブレブレでしたw
0.2Gは点数だけならば想定以上でしたが、ヨーの形はちょっと見せられないレベルですww

また次回お会いしたときも、どうぞよろしくお願いいたします！

コメントへの返答
2020年8月29日 19:51
こんばんは。
部活の例え、本当にそう思います。公式戦があったり、遠征があったりと。

表現が紛らわしくてすみません。
練習の鬼はpoyoyon2さんの事です。
お二人の事を一つの文で書いてしまったのが誤解を招いてしまいました。

練習不足と言いながらあのスコアを叩き出すのはそれはそれで鬼と思いますが(笑

0.3Gは速度が速い分、ブレーキポイントのズレも大きくなりますものね。
コース幅の中だけでは修正し切れなくなりますね。

次回もよろしくお願い致します！
ヴィラなべお
2020年8月30日 6:40
オフミからはや一週間、改めまして完全優勝おめでとうございます！
午前の1走目からついに誰にも1位の座を奪われることなくで、せめて午前中は脅かせる存在になりたかったです(笑)

苦手と仰っているワインディングですが、市川の温泉コーナーwはその要素が入っているので鍛えられたはず。
となるとNDハンデが必要ですので…
そうですねえ1・2速ギヤ使用不可というのはどうでしょうか？(笑)
ともかくまたみんなでワイワイオフミ参加したいですね♪
またよろしくお願いします(^O^)/
コメントへの返答
2020年8月30日 7:14
おはようございます、首領。

いやいや、ほどたろうさんに一度抜かれていますよ。

ワインディングはとにかくコーナーのバリエーションが多くてそれぞれに対応仕切れないんですよね〜💦
対応を覚えた、と思ってたら次の走行で
「どこのコーナーだったっけ？」
となってしまい。

となるとハンデは不要ですので、、、。

次回もワイワイやりたいですね。
よろしくお願い致します！

   

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「@nobu_nobuさん　ニッカのシングルモルト美味いですよね😋
私は宮城峡が好きでノンエイジのやつをハウスボトルとして愛飲してましたが、、、マッサンブームとその後の原酒不足で高価どころか見つからなくなり。今はウイスキーは常飲してません💧」
何シテル？   09/15 21:08
久々にロードスターに戻れました。 NA6CEから間が開いて今度はNC1です。 →NC1、まだまだ頑張れそうですが降りる事になりました。 　　次の相棒も...
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