ヒュンダイ日本再上陸？

プレリュードとインテグラの合わせ業みたいですね！！

デザイン的にはプレリュードとインテグラを合わせてスカイラインクーペで割ったって感じですよね、しかし手頃な価格でFRが買えるのは魅力ですね。

トヨタ自動車の価格３割値段引き下げニュースも出ていましたが、こういった海外の安い車メーカーが侮れなくなってきてるってことですよね。
自動車産業だけで活性化している地域では今後どうなるかによって結構経済状況も変わります。
油断してると日本全体がひっくり返るかもしれませんね。

ぽーる＾＾さん、韓国の車って前回進出してきた時は、ただ安い車って感じだったんですよねぇ～日本じゃ、が今の特にジェネシスクーペは、改造車のベースとして米国でかなり成長しているみたいなんですよね、そう昔日本車の様に、日本車の評価は壊れない、燃費が良い、品質が良い、安いって事だったんですが、現代自動車が品質向上して信頼性が上がれば日本車の脅威になりますよね、日本車は高級に成り過ぎてる気が？

去年、オーストラリアに行ったのですが、日本では考えられないほどヒュンダイのクルマが走ってましたよ。
アメリカでも売れているみたいですし、うかうかしていると世界的な販売台数は抜かれてしまうでしょうね。
日本車の立ち位置が段々微妙になってますね。
欧州車みたいな高品質ではないし、かと言って、ヒュンダイほどリーズナブルじゃないし。

返信遅れました、米国でトヨタのリコール騒動が有ったじゃないですか、次はヒュンダイと言われるくらい売れているんですよね。
　ヒュンダイも確実に力を付けてますからね、韓国の凄い所は国も販売に関わってる所でししょうね、日本人はアジア系の車に拒否反応を起こしますが、米国・欧州人は安くて良い物なら、日本の車だろうと韓国の車だろうと関係ないですからね、バイクでは高級車の地位を確立できた日本、でも車では厳しいですもんね、原点に返らないとかなり危ないと思います。