タイヤの使用期限って。

『製造から１０年経過、または５年使用、

または残り溝３ミリ（４分目）の何れかが

タイヤの「使用期限」であり交換の時期』

って言いますよね、コレ使用開始からじゃなくて

製造からなんですね、。だから

、タイヤには生産時期がわざわざ刻印されているのね。

（レース用は暗所一定温度、一定湿度保管で半年で使用期限切れっての物も）
で残り溝１．６ミリを示すスリップサインは「車検が通る基準」で「賞味期限」じゃなない

グリップや排水性とかタイヤの性能が得られる基準と考えると残り溝３ミリで交換が望ましい

って話も・・・・じゃ家に保管していれば多少「使用期限」が伸びるのか？

タイヤの劣化の一番の要因は紫外線でゴム製品に大敵だとか。

だからガレージ駐車と青空駐車では痛み方が全く違ったりするそうで。

タイヤを劣化させる原因オゾン（Ｏ３）が原因で、オゾンクラックって言われ、室内保管してても

少しずつダメージを与える、５シーズン目のスタッドレスや、年間３月の使用で室内保管してても

ヒビ入って来る・・・なるほどね・・・直営店だったら信用できるけど売残って不良在庫品に、

古くなった不良在庫品は直営店から業者間に転売されて、その後の保管はどうなるか、

お店次第の自己責任で激安タイヤなんかで売られているんですよね・・・・・3年落ちタイヤとかで

、今自分が保管している
（↑画像と同じ方法で保管）
06年のSタイヤと07年RE-01Rは、もう使い物にならないか・・・・・このコンビがＦＳＷで

最高ラップが出たんだけどなぁ～・・・8分山を無駄に・・使っておけばよかったWwww

元々Ｓタイヤの使用期限って半年とかって話だから完全に逝ってるか（遠い目）
（タイヤの保管・点検・寿命）についてメーカーサイト↓
ヨコハマタイヤ　http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/expire/index.html

ブリジストンタイヤ　http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/03/index.html

ダンロップhttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/tyrecheck/check.html

普通のタイヤは使用期限は大体製造から５年を目安に、使用限度は、残り溝１.６mmになったら

交換って事で良いですかね、ハイグリップタイヤだと製造から半年～1年がグリップさせるには

使用限度になるのかな？

中古タイヤ＜長期在庫タイヤ＜新品タイヤの順に価格と性能が上がっていくのは当然か。