ｽﾊﾞﾙのｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｱﾗｰと言えば！

　次男のお迎えに行ったら、目を引くマシンが
アルファ・ロメオや名車マセラティ ギブリ・メラク

007で大活躍したロータス エスプリ　バック・トゥ
・ザ・フューチャーでは欠かせない存在になった
デローリアン DMC12など数々の名車のデザイン
をしたジョルジェット・ジウジアーロがエクステリア
デザインを手がけた、

アルシオーネSVX！じゃありませんか、久々に見たなぁ～、
スバル渾身のグランツーリスモ、レガシィ向け2200ccエンジン4気筒
にもう2気筒足して「1.5倍」設計の3300cc水平対向6気筒240ps　
VTD-4WD可変トルク4WD！
アルシオーネSVXが登場した時代の周りの車ってこんな感じです↓


　この未来的デザインは当時気になる存在でしたっけ、隣町のスバルDラーに
見に行ったけ、グラスtoグラスのキャノピーサイドウィンドウが一部だけしか開閉
できないってのにも驚いたし、内装は初代の方が、ある意味インパクト強かったでし
たが・・・・・・自分が車を買える様になって中古で見たら高くて手が出ない車でした。

　水平対向エンジンはボンネットも低くてカッチョイイですよね、
ジウジアーロが提案したデザインスケッチ段階のリトラクタブル・ヘッドライトだったら、
どんな前周りになっていたのか？興味有ります。

日本国内販売台数は、わずか5,884台！希少車ですよねぇ～
BLE（3.0R＝6気筒水平対向）スーパーチャージャーキット

なんて付いたら面白いかも（ﾅﾝﾃ

　しかし、珍しい？車って結構身近に有ったりするんですね、思わず声掛けたくなりますもん、
でも保育園でナンパと間違われるのも何ですから声掛けてませんが（SVXお母さん運転）