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2011年10月24日

MotoGPシモンチェリ事故死、

MotoGPシモンチェリ事故死、 MotoGPの第17戦マレーシアGPでマルコ・シモンチェリ(サンカルロ・ホンダ・グレッシーニ)が事故死したことを受け、同シリーズへタイヤを供給するブリヂストンがリリースを発表。以下、ブリヂストンのプレスリリース。

MotoGP第17戦マレーシアGPで、10月23日現地時間午後4時に始まった全20周で争われる決勝レースの2周目に、マルコ・シモンチェリ選手(チーム・サン・カルロ・ホンダ・グレッシーニ)が11コーナーでフロントから転倒し、他車に接触してメディカルセンターへ運ばれるアクシデントが発生しました。頭部、頸部(けいぶ)、胸部を強く打撲したシモンチェリ選手は、即座に心肺蘇生(そせい)措置を受けましたが、16時56分に残念ながら死亡が確認されました。

堀尾直孝-株式会社ブリヂストン モータースポーツ推進部長
「マレーシアGPの決勝レース中に発生したアクシデントによるマルコ・シモンチェリ選手の突然の訃報(ふほう)は、誠に痛恨哀惜に堪えません。ご家族、ご友人、チーム、御関係者の皆さまに対し、心より哀悼の意を申し上げます」

「今日の不幸な出来事により、われわれMotoGPファミリーは、このうえなく明るい人柄を備え、傑出した素晴らしい才能を今まさに花開かせつつあった若者と、永遠の別れを告げることになってしまいました。あまりにも突然の出来事で、たぐいまれな資質と華やかなキャラクターのマルコを失ったことが今はまだ信じられない思いです」

「そこにいるだけで周囲を明るくする彼の笑顔、屈託のない話し声、そして何より、二輪ロードレースの最高峰MotoGPで着実にトップライダーへの道を歩み続けた彼と過ごしたこの2年間の素晴らしい日々を、われわれは決して忘れることがないでしょう。今はただ、悔しい、残念、という言葉しか思い浮かびません。マルコ選手、安らかにお眠りください。衷心より御冥福をお祈り申し上げます
」 


 えっ?あのボンバーヘッッドのシモンチェリ事故死・・・・・・・って。
青山とチームメイトだった、あのシモンチェリが、豪快なライディングで転倒は確かに多かったけど・・・
最新ワークス仕様のRC212Vが唯一与えられたライダーの・・・信じられない。

悪夢の1週間。ダン・ウェルドンが亡くなった1週間後に、MotoGPでマルコ・シモンチェリが亡くなるなんて! 
加藤大治郎・阿部典史・富沢祥也・・・・・次々と才能有るライダー今度はシモンチェリ、2輪は安全性に限界が有るとは思うんですが、毎年の様に死亡事故ってのも。

ご遺族や彼の友人のことを想って、ご冥福をお祈りします。
ブログ一覧 | レースカー | ニュース
Posted at 2011/10/24 16:52:27

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この記事へのコメント

2011年10月24日 17:01
自分がGP500をテレビ観戦していた頃の大きな事故と言えば、レイニーの転倒でしたが、ここ数年は死亡事故が発生していますよね。

マルコ・シモンチェリの事故は避けようもなかったことに思います。
ダンゴ状態の中で走っていたわけで、後続も避けられない状況でしたよね。

残酷な書き方になってしまうかもしれませんが、競技の性格上、やむを得ないものでもあるとも思います。

これから楽しみな若い才能が志半ばに逝ってしまい、ただただ残念でならないです。
コメントへの返答
2011年10月24日 17:41
こんばんは。
そうですね、ダンゴ状態でコーナリング中ですから、後続も逃げようが無い状態でした確かに、ヘルメットが外れてしまうなんて・・・

 転倒しないでインに巻き込んで来てしまったのも予想できない動きだったんでしょうね。

 2輪競技は本当に安全性という意味では防ぎようが無い事故が起こる物ですが、こう毎年死亡事故が起こるって、異常だとも思うんですが、仕方ないのかもと?本当に若い才能が失われてしまい、残念です。
2011年10月24日 17:19
この記事を見たとき またかと。
今年は嫌なニュースがホント多いですね。
コメントへの返答
2011年10月24日 17:42
本当にモータースポーツでの死亡事故が連続して起こってますよね、危険なスポーツだと解ってはいるんですが、本当に残念です。

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