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2012年10月24日

2014年からＢＲＺターボ登場か。

これまでも開発が噂されてきていたスバルの
FRスポーツクーペ"Subaru BRZ"のターボ仕様
について、

幾つかの具体的な情報を自動車専門紙Automotive Newsがリポートしている
（画像はSubaru BRZ STI Concept"）。

記事によると、2014年モデルとしてリリースされるというこのBRZのターボ仕様は、標準モデルと同じ排気量2.0L 直噴/ポート噴射機構"D-4S" 水平対向4気筒エンジンにツインスクロールターボを装着することで、通常モデルの最高出力200hp＆最大トルク151lb-ftから最高出力280hp＆最大トルク250lb-ft程度にパワーアップするとのことだ。

なお、このBRZのターボ仕様について、「Sti」のサブブランドが付けられるのかは現時点で不明。このターボ仕様とはまた別に"STi"モデルが用意されるのであるならば、更にパワーアップした仕様に仕立てられるものと予想される。　　[ソース：Automotive News]

　これは・・・・・・噂か本当か・・・ＢＲＺが、まあ売れたし、そろそろテコ入れしようって時期
にターボモデル投入とか・・・・有りそうで怖いです。

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Posted at 2012/10/24 13:03:42

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Z’EARL 2012年10月24日 14:14 そしてターボモデルはスバルのみだったら台数の比率が逆転するんでしょうね。	コメントへの返答 2012年10月24日 15:44 Z’EARLさん、どもどもです。そうですね、トヨタからは出ないかもですね、スバルのターボモデルの販売台数を見て、トヨタが追加で出すとか？後だしジャンケンが得意ですからね。
ヒデ☆ 2012年10月24日 19:13 BZRにターボモデルですか！いいですね(^^) スバルがターボならトヨタはS/Cなんて面白いかも知れませんね。	コメントへの返答 2012年10月25日 11:08 ヒデ☆さん、やっと出るのか？って感じですよね、元々本命はターボとも言われてましたよね。　トヨタでは、ツインチャジャーの86がニュルで走行してますよね、もしかしたらツインチャジャーが出たりして？
ニスモ命 2012年10月24日 22:14 常に噂されていますね。トヨタ８６が、スーパーチャージャー向いているところが気になります。ターボ化の一番の課題は、重量バランスでしょう。フロントが約７０－８０ｋｇ重たくなるのが、難点ですね。	コメントへの返答 2012年10月25日 11:12 ニスモ命さん、どもどもです。たしかニュルでツインチャジャーのテスト＆一般公開されてましたよね、GRMN SPORTS FR Concept。　フロントが重くなり、って話も有りますが、モアパワーって話しも有りますし、過給機モデルは出ると思うんですが、ターボかＳ/Ｃか？今の流れだとＳ/Ｃですかね？

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Z’EARL 2012年10月24日 14:14 そしてターボモデルはスバルのみだったら台数の比率が逆転するんでしょうね。	コメントへの返答 2012年10月24日 15:44 Z’EARLさん、どもどもです。そうですね、トヨタからは出ないかもですね、スバルのターボモデルの販売台数を見て、トヨタが追加で出すとか？後だしジャンケンが得意ですからね。
ヒデ☆ 2012年10月24日 19:13 BZRにターボモデルですか！いいですね(^^) スバルがターボならトヨタはS/Cなんて面白いかも知れませんね。	コメントへの返答 2012年10月25日 11:08 ヒデ☆さん、やっと出るのか？って感じですよね、元々本命はターボとも言われてましたよね。　トヨタでは、ツインチャジャーの86がニュルで走行してますよね、もしかしたらツインチャジャーが出たりして？
ニスモ命 2012年10月24日 22:14 常に噂されていますね。トヨタ８６が、スーパーチャージャー向いているところが気になります。ターボ化の一番の課題は、重量バランスでしょう。フロントが約７０－８０ｋｇ重たくなるのが、難点ですね。	コメントへの返答 2012年10月25日 11:12 ニスモ命さん、どもどもです。たしかニュルでツインチャジャーのテスト＆一般公開されてましたよね、GRMN SPORTS FR Concept。　フロントが重くなり、って話も有りますが、モアパワーって話しも有りますし、過給機モデルは出ると思うんですが、ターボかＳ/Ｃか？今の流れだとＳ/Ｃですかね？