二代目・ブルーバード

昭和３４年に発売されたブルーバード３１０型は昭和３４年９月にフルモデルチェンジされ４１０型となり。ヨーロッパ風のデザインに一新されこの型からブルーバードの伝統となるＳＳＳ（スーパー・スポーツ・セダン）が発売開始したモデルなんですよね。

　　　　　　　　　　デザイン一新！西欧風のニューモード
　　　　　　国際水準を抜く　新　ブルーバード　１２００　デラックス

高速時代を迎え、ダットサンブルーバードが外観も、室内も西欧の本格的なデザインで一新しました。新ブルーバードには、２０万台のご愛顧と国際市場でえた豊富な経験が生かされています皆様のご期待とご信頼に十分おこたえできる乗用車、それが新ブルーバードです。

　　　　　　　　　　　　　　ムダのない合理的な設計

後方窓は思いきり広くとってありますので、ルームは明るく、後方の視界も申し分ありません。横長の新コンビネーションランプは、あなたの意思をはっきりうしろに伝えます新ブルーバードは、前もうしろも全くムダのない細かな配慮がなされています。

　　　　　　　　　シャープな操縦性　使いよく安全な運転席

新ブルーバードは足もとの広さが同級車の中で最大でのびのび運転できます。日産独特の傾斜式スライドシートは、合理的な傾斜を描いて動き、どなたにも最適な運転姿勢と視界がえられます。かずかずの新装置は手足のように自然に使え長距離のドライブにも疲れず安全です

　　　　このクラス最大の広く、明るい室内　　落着いたルームデザイン

室内の長さも、巾も５人乗り乗用車で一番長く、広々としています。室内色は落ちついた中間色と上品な黒で統一され、目が疲れません。リヤーシートは前席下の深いえぐりで足をのびのびとくつろがせます。

　　　　　　　　　　　　強い、新ユニットコンストラクションボデー

新ブルーバードには、フレームとボデーが一体構造で、ボデーそのものが大きな剛製の箱のようなものですら、まるではがねのお城の中にいるように安全です。マゲやねじれに強く、しかも非常に軽量でエンジンの高性能がフルに発揮されます。ボデー下部には亜鉛で被覆した鋼板を使っていますので、防錆効果も完ぺきで、耐久性は抜群です。
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　エステートワゴン
　　　　　　　　　　ブルーバード１２００　エステーとワゴン

新ブルーバードエステートワゴンは、１２００デラックスの豪華さをそのまま生かした高級乗用車です。室内はゆったりした５人乗りで、しかもお手回り品がたくさん積める高い実用性を兼ねそなえています。ビジネスに、お買い物に、レジャーに一台で広い用途に楽しくお使いいただけます。

　　　　　　　　　　　　　　フアンシーデラックス

　　　　　　　　　ブルーバード１２００　ファンシーデラックス

３０数点もの新しいアイデアがセットされたご婦人のためのデラックス車です。明るいクリーム系のツートンカラーで、外観も室内も美しく統一されています。

すでに定評のある高性能１２００ccエンジンは、最高出力５５馬力（４８００rpm）、最大トルク８,８kgm（３６００rpm）を発揮するねばり強いオーバースクェアです。このエンジンに、さらに数々の新技術をプラス。高速での連続走行性能、すぐれた耐久性は他車の追随を許しません。


　
５１０は、見る事が有りましたが、４１０は見た事はありましたが、調べた事は無かったでしたねぇ～、SSSって４１０が始まりだったんだぁ～と、当時のカタログを見て初めて知りました、まぁ～私が生まれる前の車ですからねぇ～、しかし、当時のカタログって、今とは全然違う車の見せ方をしてたんですね。