プゥーのブログ一覧

　この１０連テールランプ、昔のローレールかチェリーがこんなテールランプが付いていましたよね、もちろん１０連じゃ無いですけども(汗）
　
　これウィンカーがまた流れて点くんで、結構後ろから見て面白ろかった、ブレーキランプもフラッシャーでチカチカと、これ作るのも、結構お金掛かるんでしょうね(汗）

　レーダー探知機のカーロゲが『緊急車両が接近中です！』
と警告がビンビンと鳴りまくります(汗）

ムゥ～！怪しい、前はガラ空き、罠か！（汗）

　スッパと一番左車線の大型車の前に逃げこんだ時に、

スパァ～ン！！とパトカーが通り過ぎて行きました（汗）

もしかして、狙われていたかも(汗）

　安全運転していて良かったぁ～なんて(爆）

でもパトカーの加速、結構凄いじゃん、絶対ＲＯＭイジッテいると

思ったりしました(汗）

　明日から春の交通安全週間です、みなさん安全運転で、お願いしますね。

　オープンカーにとって良い時期になってきましたね、関東は。

クーペ乗りの私には、オープンが本当に羨ましい時期です（涙）

気持ち良さそうです、オープンで楽しむ、いいかも（汗）

　今２号車の買い替えを検討中です、条件は３列シートで背が低い車で

５ナンバー(汗）ムゥ～、でパノラマミックスが希望だそうで、

でそうなると。

日産ラフェスタのハイウェイスターか、プジョー４０７ＳＷ、

迷いますね、オープンが買えないからせめて、屋根がガラスの車が良い

との事です、早いもので、２号機も新車で買ってもう此方も３年、

さてどうしましょう(汗）

　最近トラックの世界は何かとエアサス、やら油圧制御、アクティブサスが荷台側に付いていますよね。
　
　この画像のトレーラーの後軸は、前側が上がるタイプ、もちろん重量が有る場合は降ろして走るそうですが、荷が軽い時は上げて走行するそうです、走行時の転がり抵抗を減らして、燃費を稼ぐのと、タイヤの温存を考えた荷台なんですよね。

　長距離を走るトラックでは結構これが効くんですよね、後アルミホイール。
　アルミだとタイヤの熱を逃がすのでタイヤが長持ちするんです、熱でタイヤ溶けてしまうんですよねスチールだと内圧が上がってバーストの危険も高いみたいですね、経費を考えると、高くてもアルミホイールを入れた方が経済的なんだそうです、タイヤが長持ちする分直ぐ元が取れてしまい、結果的に結果経済的なんだそうです、トラックの世界も色々と進化しているんですよね。

　１日に何百キロも走るトラック、良く見ると色々と知恵が詰っているんですね。

色々な車の看板は背負って走っている、日産のトラック。

やっと見つけました、Zロードスターを背負って走っているトラック(笑）

　まだ、Zクーペを背負って走っているトラックも居たハズ、今だ撮影できてません(笑）

　いったい何種類有るんでしょうかね（笑）