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クラッチ交換と外装交換

クラッチは最初から切れが非常に悪くどうにもならないので交換しました。
が、ＷＲのエンジンはモトクロッサーＹＺ２５０Ｆと基本的に共通でミッションのレシオが違ったりするだけです。

ＹＺのクラッチは年々進化しており、枚数や厚み、材質などがアップデートされていってます。

ネット上でもクラッチのYZ化はメジャーなカスタムですのでうちのもそれに倣ってみました。

２０１０年式YZ250Fのクラッチプレート、フリクションプレートを一式インストールするだけの作業です。

クラッチ交換　
部品代　約１万円　作業　タダ

これで機関はほぼ全てに手を入れました。当然快調そのものです。
キャブも細かくセットを変えて絶好調！

残るは酷い外観の外装ですが、これはもう交換するほかありません。
オフ車は全部とりかえても５万円もあれば間に合います。

ここまで来たらやるしかないでしょうってことでどんどん注文します。
が、ここでちょっと問題が。

グラフィックデカールが欠品です。まぁ純正が無いなら海外の社外品でいいやってことで発注しましたが
ｱﾎみたいな送料がかかってしまいました。

１５００円のデカールセットに送料が６０００円って・・・
まぁ英語がまともに出来ないからこうなるんですね。勉強代だと思うことにします。

外装一式、約５万円、デカール８０００円くらい　工賃タダ


現状WRがここまで回復するまでに使ったお金は約２０万円くらいでしょうか。

楽しんでるとは言えちょっと散財しすぎてますね。

来年は貯金をがんばろうと思います。