997.1カレラSです。 ティプトロニック、スポクロ、スポエキ付いてる中古車を購入しました。 オートマですが想像以上にスポーツカーですね！ 沼にハマったような気がします（笑）

メインの大型車を９９６ＲからＲ１２００ＧＳにするうえで、サブを通勤に限定して使うためにＴＭＡＸを売却し新型のシグナスを購入しました。 TMAXは何でもこなせてしまう優等生なのでメインのバイクの使用頻度が極端に下がってしまいます(笑) 金銭的な面で１２５ｃｃはいろいろと安く済むのもいいですが、今回 ...

だいぶ前に初期型が出たころから気にはなっていたバイクです。 信頼性の高いエンジンで、燃費も良く積載性も確保されてるので、悪天候の可能性のあるようなツーリング、タンデム用に購入しました！ DCT搭載車両ということで初体験でしたが、チェーンドライブと普通のミッションなので乗った感じは今時のおとなしい実 ...

ついにこのバイクを購入する事になりました。 思えば10年くらい前に欲しくて、その時たまたまあった茨城県の中古車を見に行けなくて購入出来なかったのが最後、ものは全く見つからず、あったとしてもどんどん高騰してしまい完全に諦めていました。 今回はネットで見つけたのが近場かつ掲載から2時間で見つけたことで ...

うちの奥さん所有です。 外観重視で購入しました。 軽くて燃費も良く荷物も入りますし気に入ってるようです。 たまに借りますが静かな割によく走り、さすがホンダだなという感じですね。 2025年10月 ガレージが手狭になってしまったのと奥さんは乗らなくなってしまったので売却となりました・・・

R1Mから乗り換えました。 WSBKにて史上初の6連覇を達成した最強のリッターSSですが、ポジションやエンジン特性は街乗りもしやすく、乗った感じは昔ながらの高性能バイクの雰囲気です。 昔と違うのは速度はいくらでも出るしスロットルを大きく開ければ加速力は地上最強クラスだという事。 21年型からは外 ...

家族がサブで持ってました。シグナスがトラブった時とか、借りてましたが、なかなか良いバイクでした。 キャブ仕様の前期だったので放置するとエンジンがかかりにくくなるのが難点でしたが、毎日乗るような時期は非常に調子よかったです。

初期型のR1Mです。 2016年までは騒音規制などのため日本仕様としてアクラポビッチのロングサイレンサーが付いています。 その後は標準のショートサイレンサーになっていますが、そっちの方がかっこいいですね。 あまり乗ることもないのですが、乗れなくなる前に乗っておこうという感じでまたしてもSSを購入し ...

昔少し乗りたいなーと思っていた旧型VMAXです。 合計3台も買ってしまいましたが、最初に購入したのは９７年型でした。初期型から比較してフォークが太くなり、オイルフィルターがカートリッジタイプになった５型のようです。 某オークションで良い車両が見つかったので衝動買いしました。 車検切れなのでまずは登 ...

HDのスポーツスターのエンジンをビューエルによりチューニングし独自のパイプフレームに搭載したスポーツバイクです。 車体が非常にコンパクトなのが特徴でした。 エンジンはハイカムと燃焼室加工により６０００回転ほどまですんなり回ります。 デカいエンジンマウントによってアイドリング時はかなり振動していても ...