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  9. R35 GT-R純正リアスポイラー取付③ [ケアレスミス]
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作業日：2015年10月14日

R35 GT-R純正リアスポイラー取付③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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この前の続きになりますがトランクに付く側のゲタをサンダーで少し大きな形に切っていきます(´｀)

で紙ヤスリで整えていきます(´｀)

写真はサンダーで切ったあと(´∀｀)
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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次にゲタの周りを囲うようにしてFRPを張っていきます(´｀)

木を小さくしすぎたのでアールが奥になっちゃったのでFRPを３から４層張ったあと、樹脂と硬化剤だけを流し込んでいきました(´｀)

面倒くさくなってそうしたんじゃ無いよ(´∀｀;)！
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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で固まった状態がこんな感じです(´｀)
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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次に周りを前に挟んだ時に使ったのと同じエポキシパテを詰めていきます(´｀)
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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固まったら次にポリパテ、固まってヤスリで整えたらバンパーパテで気泡や隙間を埋めていきます(´｀)

写真はある程度整えたゲタです(´∀｀)
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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日を改めて塗装に入りました(´｀)

脱脂した後にホワイトプラサフを吹き付けていきます(´｀)

自分は何層も吹き付けていき１５００番の耐水ペーパーヤスリで整えて滑らかになったかなーと思ったらWKO？のパールマイカ？を吹き付けました(´｀)

あ、全部缶スプレーです(´∀｀)
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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で、クリアー吹いたのがこんな感じです(´｀)

もう少しクリアーを吹き付けていきます(´｀)

でこの日の作業は終了で、次は④で左右のゲタは完成になると思います(´｀)
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R35 GT-R純正リアスポイラー取付③
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おまけで③で書いたトランクの縦線模様です(´｀)

パーツクリーナーで拭こうがコンパウンドを使おうが変色を起こしてるみたいで意味がありませんでした(´｀;)

因みに反対側も縦線模様が(´｀;)
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