備忘録(6か月点検)と新実験企画

7/26、
Dラーからのお誘いに乗り出頭(違

まぁ、アレです。
春の自粛モードの関係上、
大した距離も走っていないですし
GW期間中にドラレコが壊れて買い換え(DIY取付け)したくらいですし。
あ、あとは晩冬の初め頃に二次エアバルブへの
水置換性ケミカル大量吹き込みのパワープレイでエラー出なくなっていましたしで、
今回は車両には何の問題発覚も無く終了(ぉ

距離:51,921km

あ、その後
先日の日記側で謳っていた
エアインテークダクトの件、
せっかくバラしたのだからという訳で
ひと工夫しておくことにしました。

いきなり施工後の画ですが、

ダクトの内部をアルミでコートしてみました。
しかも結構適当に内部にくまなく(ぉ

これだけだとオカルト(と個人的には思っている)な
アルミテープチューンの端くれですよねぇzzz

つーか遂にオカルトチューンに
足を踏み入れた気が全開ですが(何

そこで一つ実験というか
ひと工夫を入れてみました。

ダクトから延びる緑色の線…。
つまりはアース線です。
ダクト内部のアルミ部分に繋がっております。

あ、ちなみにアルミ部分のあらゆる箇所に
テスターを当てて確認しましたが、
ダクト内部のアルミ部分は全てアース線とは0Ω、
つまり全て電気が通ります。
で、それのアース線をボディアースに
繋げておきました。

アルミテープチューンって
認識が正しければ、
その貼ったアルミテープから静電気か何かを
放電させるという理解で良いのかしらね？

では、ボディアースに流れる状態の部分なら、
静電気自体が起こらないんじゃ？という
素人的な理屈による今回の実験企画。

まぁ…こんなことして
顕著に体感できるハズも無し。
単なる半オカルトな暇つぶしかしらね？

まぁ今回使用しているアルミは
導電性があるので、
エアクリボッスクやエアフロ周りや
インテークパイプ内部まで繋げてあげれば
多少は何かを感じられるかもw