冷却小技

かなり有名なFDの冷却小技ですが、一応ｱｯﾌﾟしておきます。

○エアコン・ｺﾝﾃﾞﾝｻｰの斜傾
ブラケットを逆さまに付ければ、こんな隙間になります。

○バンパーとの間の隙間塞ぎ。
スポンジゴムを適当なサイズに切って、取り込んだエアが出ないように、両面テープで貼り付けます。

向かって左側

　奥の方にも取り込んだ空気が洩れそうなところがあるので、そこも塞いだ方がいいと思います。

水温関係のブログは、↓を参考にして下さい。
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=813796

オイルクーラー後のｲﾝﾅ-ﾌｪﾝﾀﾞｰ

　本来は、ｵｲﾙｸｰﾗｰを通過した空気は、ｲﾝﾅﾌｪﾝﾀﾞｰとﾌｪンダーの間に流れ、ﾌｪﾝﾀﾞ-後ろのﾀﾞｸﾄから排出されるといった理想を掲げられておりましたので、1～4型まではここに穴は開いていません。

　ところが、5型以降は下の方に穴が開きました。
これはそれを更に拡大して、ｵｲﾙｸｰﾗｰを抜けた空気が抜けやすくしてます。

　オイル温度メータは付いてないので、効果の検証はできておりません・・・