リア・ブレーキ導風板設置

フロント・ブレーキ導風板（関連ﾍﾟｰｼﾞURL参照）に続き、リアにもつけてみました。

　

これもアルミ板t=1.0を図のように切り出します。
これは右側用。左側は、左右対称になります。

左上の穴部分を手前に折り、リアキャリパーの固定ボルトに共締めします。下側はロワーアームのハブ側固定ボルトに共締めします。

導風板を固定したところ。

もう少し横方向に長ければ、もっと効果は出せそうですが、板の剛性が高くないので、それ程伸ばせませんでした。

今のところ、連続周回してはいませんが、2分程のｻｰｷｯﾄ走行後のローター温度は、導風板を設置したフロント側と同じ温度になっています。

　フロント導風板の効果は、関連ﾍﾟｰｼﾞURLにも書きましたが、温度上昇を約半分に抑えてくれているﾃﾞｰﾀになりました。ということは、この導風板も同じくらいの効果はあると思います。

追記）リアロータ温度を測定したところ、フロントの導風板設置後と同じ温度になりました。
　幸田サーキット、10分間の１週おきのアタック直後の温度測定で、前後共にロータ温度は150℃くらいで収まります。
　
　これで純正ﾊﾟｯﾄが使えるはず・・・