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2009年05月30日

２年ぶりの健康診断

今日はお友達のお誘いで東雲にアイのり号の健康診断に行ってきました♪

２年ぶりのシャシダイです（汗

現地には６発の懐かしい面々の方が勢ぞろい！
次から次へと２．０ｉでは絶対出っこない記録をたたき出している中・・・
２．０ｉの屁のツッパリを見せてやらないとと、がんばってきましたよ（笑

まあ・・・
私的には体力測定ではなく、健康診断と言い聞かせつつ
結果はフォトギャラリーのとおり♪

これからもメンテ中心で現状をキープしていきますよ♪

画像はアイのり号の心電図です。
どうやら不整脈はないらしい（爆

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Posted at 2009/05/30 22:08:07

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ユンケル 2009年5月30日 22:13 記録更新おめでとう御座います♪ 2本出しにしている自分には縁のなさそうな数字です＾＾；	コメントへの返答 2009年5月31日 8:56 ありがとうございます。２年前からデチューンしていなかったことがわかって感涙です（笑
のりさん！ 2009年5月30日 22:17 素晴らしいです(^_^;) ＢＰまだまだこれからですね♪	コメントへの返答 2009年5月31日 8:57 ドライバーは２年前に比べてへたれてますが、クルマはまだびんびんのようです（笑
ぎんばっくFB20 2009年5月30日 22:19 お疲れさまでしたグラフもらっても読み方がわからないわたし（汗数字に一喜一憂するおじさんたちがちょっといとおしくなりました（爆またあそんでください～	コメントへの返答 2009年5月31日 8:59 お疲れ様でした。とりあえず、カタログ上のグラフとすかしてみたりして最もらしい顔している私です（爆次はツーリング行きましょう♪
おーうぇん4 2009年5月30日 23:18 こんばんわ、先週に引き続き2.0iのＡＴの方々がいい記録出してますね～こういうの見ていると、載せたくなってしまう（笑）それにまだまだＣ型は一線で頑張っていけそうですね！	コメントへの返答 2009年5月31日 9:01 ２年前にのせた時は、たしかおーうぇんさんと初めて会ったときでしたよね（遠い目クルマの状態知る意味でもそろそろのせてみては？
kura君 2009年5月30日 23:18 やっぱり東雲にいらしたんですね～。駐車場に入ってすぐのところに、見覚えのあるBスポが停まっていたので・・・。大和のぶちょさんも載せたみたいですね（爆）	コメントへの返答 2009年5月31日 9:03 入り口のところに陣取ってましたよ（爆ぶちょさんのマシンガントークは昨日もクラレガ相手に炸裂してました（笑
ゆーき＠ 2009年5月31日 0:10 二本出しにすると、凄い不整脈ですよｗ今度、見せますがｗ	コメントへの返答 2009年5月31日 9:04 実際、２本出しにするとどう変わるのか興味津々なので次回見せてください(＠_＠;)
ゴミケン♪ 2009年5月31日 4:47 お疲れ様でした。これを見ると、一度は載せてみたいなぁ～私のはホント！どノーマルのＣ型ですから…（汗	コメントへの返答 2009年5月31日 9:06 昨日の６発軍団の中でも話題になってましたが、実は純正が最強のようですよ(^^♪ パワーは知れてますが、健康診断として是非一度どうぞ（笑
きりん一番 2009年5月31日 9:12 お疲れさまでした！アイのりさんにお越し頂きBL/BPの全NAグレードに集まってもらうことが出来ました。ありがとうございました。1台だけになってしまって申し訳ありませんでした。 2年前から数値アップはメンテナンスをしっかりされている結果かと。あとは定期的な○○での確認？で車によいことをされているからかな？と思いました。初めて載せてみましたがグラフの読み方がわからないためか、NAの良さ（アクセルレスポンスだったり旋回性？2.0にはかないませんが）はパワーには表れないな？とも思いました。また機会があればご一緒しましょう！	コメントへの返答 2009年5月31日 16:00 こちらこそお世話になりました。２．０ｉ代表として１２９ＰＳは上出来かな（笑個人ではなかなか載せるチャンスがない中、今回こうした機会を与えていただき感謝です。これを機会にグレードを超えたオフなんていいのもいいかなと思った１日でした。またよろしくお願いしますね♪
こうざ 2009年5月31日 16:37 今回はドーピングをされたのでしょうか？（爆オイル・・・良さそうですね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2009年5月31日 16:42 前回、ハイオクドーピングしたら某コマツ氏から抗議がありましたので（笑）、今回は素の状態です♪ 整備記録に詳細データあげましたので解説お願いします（笑
いちりゅう号 2009年5月31日 17:03 お疲れ様でした。２．０ｉ他のメンバの方から、アイのりさんのお名前は伺っておりました。シャシダイは、エンジン、足回りがノーマル車が良い記録が出るのですね。ＮＡは、お金掛けてもダメというのを痛感しました。これからは、現状維持程度にチューンしていきます。ＲＳＴにてＡＴＦ、交換しに行こう！！	コメントへの返答 2009年5月31日 18:11 お誘いありがとうございます。ＮＡだし、ましてや私の場合２．０ｉなんで馬力なんて気にしてません（強がりむしろ、定期的なシャシダイ結果をベンチマークにいかに快適に走れるようにして、それを長く維持できるか？なんて考えてます（笑これからもよろしくお願いしますね♪
Cruising@SHONAN Rain 2009年6月2日 23:14 ｵｲﾗはｽｯｶﾘﾍﾀﾚですよｗ 80ｸﾝをｼｬｼﾀﾞｲ乗せたら、どーなるのかしらん。。。（爆）	コメントへの返答 2009年6月2日 23:46 いつの間に外車にw(°□°)w 明日からジャ○コではアウディ探そうっと（笑

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ユンケル 2009年5月30日 22:13 記録更新おめでとう御座います♪ 2本出しにしている自分には縁のなさそうな数字です＾＾；	コメントへの返答 2009年5月31日 8:56 ありがとうございます。２年前からデチューンしていなかったことがわかって感涙です（笑
のりさん！ 2009年5月30日 22:17 素晴らしいです(^_^;) ＢＰまだまだこれからですね♪	コメントへの返答 2009年5月31日 8:57 ドライバーは２年前に比べてへたれてますが、クルマはまだびんびんのようです（笑
ぎんばっくFB20 2009年5月30日 22:19 お疲れさまでしたグラフもらっても読み方がわからないわたし（汗数字に一喜一憂するおじさんたちがちょっといとおしくなりました（爆またあそんでください～	コメントへの返答 2009年5月31日 8:59 お疲れ様でした。とりあえず、カタログ上のグラフとすかしてみたりして最もらしい顔している私です（爆次はツーリング行きましょう♪
おーうぇん4 2009年5月30日 23:18 こんばんわ、先週に引き続き2.0iのＡＴの方々がいい記録出してますね～こういうの見ていると、載せたくなってしまう（笑）それにまだまだＣ型は一線で頑張っていけそうですね！	コメントへの返答 2009年5月31日 9:01 ２年前にのせた時は、たしかおーうぇんさんと初めて会ったときでしたよね（遠い目クルマの状態知る意味でもそろそろのせてみては？
kura君 2009年5月30日 23:18 やっぱり東雲にいらしたんですね～。駐車場に入ってすぐのところに、見覚えのあるBスポが停まっていたので・・・。大和のぶちょさんも載せたみたいですね（爆）	コメントへの返答 2009年5月31日 9:03 入り口のところに陣取ってましたよ（爆ぶちょさんのマシンガントークは昨日もクラレガ相手に炸裂してました（笑
ゆーき＠ 2009年5月31日 0:10 二本出しにすると、凄い不整脈ですよｗ今度、見せますがｗ	コメントへの返答 2009年5月31日 9:04 実際、２本出しにするとどう変わるのか興味津々なので次回見せてください(＠_＠;)
ゴミケン♪ 2009年5月31日 4:47 お疲れ様でした。これを見ると、一度は載せてみたいなぁ～私のはホント！どノーマルのＣ型ですから…（汗	コメントへの返答 2009年5月31日 9:06 昨日の６発軍団の中でも話題になってましたが、実は純正が最強のようですよ(^^♪ パワーは知れてますが、健康診断として是非一度どうぞ（笑
きりん一番 2009年5月31日 9:12 お疲れさまでした！アイのりさんにお越し頂きBL/BPの全NAグレードに集まってもらうことが出来ました。ありがとうございました。1台だけになってしまって申し訳ありませんでした。 2年前から数値アップはメンテナンスをしっかりされている結果かと。あとは定期的な○○での確認？で車によいことをされているからかな？と思いました。初めて載せてみましたがグラフの読み方がわからないためか、NAの良さ（アクセルレスポンスだったり旋回性？2.0にはかないませんが）はパワーには表れないな？とも思いました。また機会があればご一緒しましょう！	コメントへの返答 2009年5月31日 16:00 こちらこそお世話になりました。２．０ｉ代表として１２９ＰＳは上出来かな（笑個人ではなかなか載せるチャンスがない中、今回こうした機会を与えていただき感謝です。これを機会にグレードを超えたオフなんていいのもいいかなと思った１日でした。またよろしくお願いしますね♪
こうざ 2009年5月31日 16:37 今回はドーピングをされたのでしょうか？（爆オイル・・・良さそうですね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2009年5月31日 16:42 前回、ハイオクドーピングしたら某コマツ氏から抗議がありましたので（笑）、今回は素の状態です♪ 整備記録に詳細データあげましたので解説お願いします（笑
いちりゅう号 2009年5月31日 17:03 お疲れ様でした。２．０ｉ他のメンバの方から、アイのりさんのお名前は伺っておりました。シャシダイは、エンジン、足回りがノーマル車が良い記録が出るのですね。ＮＡは、お金掛けてもダメというのを痛感しました。これからは、現状維持程度にチューンしていきます。ＲＳＴにてＡＴＦ、交換しに行こう！！	コメントへの返答 2009年5月31日 18:11 お誘いありがとうございます。ＮＡだし、ましてや私の場合２．０ｉなんで馬力なんて気にしてません（強がりむしろ、定期的なシャシダイ結果をベンチマークにいかに快適に走れるようにして、それを長く維持できるか？なんて考えてます（笑これからもよろしくお願いしますね♪
Cruising@SHONAN Rain 2009年6月2日 23:14 ｵｲﾗはｽｯｶﾘﾍﾀﾚですよｗ 80ｸﾝをｼｬｼﾀﾞｲ乗せたら、どーなるのかしらん。。。（爆）	コメントへの返答 2009年6月2日 23:46 いつの間に外車にw(°□°)w 明日からジャ○コではアウディ探そうっと（笑

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