Shakedown

お友達の皆様、そしていつもご訪問いただいている皆様。
新年あけましておめでとうございます。
昨年中は大変お世話になりました。
今年も引き続きよろしくお願いします。

さて、新年最初のブログではありますが、昨年のお話であることをご容赦ください(＾＾ゞ
大掃除などの年末の諸行事を滞りなく終わらせた12月30日のこと。
新しいスタッドレスを手に入れて雪道を走りたくてしょうがなかった私は、夜明け前にクルマを北西に向けたのでありました。



今回のツーリングのターゲットは
八ヶ岳連峰の朝景
野辺山高原の冬景色
旅情あふれる小海線
そして、美味しい蕎麦ｗｗｗ
の4つです。

中央道をひた走り、甲府盆地の夜景を抜けると、そろそろ車窓には八ケ岳が見えてくるはず。。。
ところが、八ケ岳方面はぶ厚い雲で全く視界が晴れずorz

早くも今回の最初のターゲットに黄色信号が灯り始めましたが、西方を望むと甲斐駒ケ岳の摩利支天が暗がりの中でばりばりの存在感で輝いているのを確認できたことから、甲斐駒ケ岳のモルゲンロートに作戦を変更しました。

長坂インターを降りて清里方面へ向かい、八ケ岳高原大橋でスタンバイ。
甲斐駒に光が射し込む直前にぎりぎりで間に合うことができました。


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八ヶ岳方面は雲が多かったものの、西の空は快晴！
甲斐駒、鳳凰、そして北岳まで一望できる朝景をゲットです。


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続いて訪れたのは、野辺山高原。
テレビドラマなどでよく取り上げられる”山梨の木“を目指しました。


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晴天率の高い野辺山高原。
天気は快晴で気温は氷点下7度。
気温は低いものの風もなく暖かい日差しが射し込んでおり、寒さをつらいと感じることなく撮影を楽しむことができました。


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素晴らしい天気なので、XVも入れての撮影。
やっぱりスバル車って雪景色が似合うなぁと思った瞬間(^^♪


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山梨の木の背景に八ケ岳連峰を入れたかったところですが、八ケ岳方面はこの時間でも厚い雲の中。
そこで、野辺山高原の冬景色を楽しもうと、雪の感触を楽しみながら周辺を流してみました。


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春が待ち遠しい

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雪路デビュー

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少しずつではありますが、八ケ岳連峰は顏を出したり隠れたり。。。


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新たに導入したスタッドレス。
これまで3年間使っていたアジアンスタッドレスと違い、剛性感もあって高速道路での安定感は文句なし。
そして、気温が低い朝のパウダー状の雪ということもあって、雪をしっかりと食ってグリップしてくれました(^^♪
雪に対するポテンシャルはかなり高いので、今年の雪山撮影でも大活躍してくれそうな気配ですが過信は禁物(;^ω^)
スピードは控えめにして雪道を楽しもうと思います。


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その後も印象的な冬景色を撮影しながら、小淵沢方面へ移動。
早朝に甲斐駒を撮影した八ヶ岳高原大橋はご覧の天気。
ようやく八ヶ岳が現れてくれたので、XVとの記念撮影となりました。


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そして、この日の最後のターゲットは小海線の大カーブ。
久しぶりの撮り鉄だったので設定を間違えてしまったことと、突然登場した上り列車に準備が間に合わずにちょっとピンがあまい撮影となりました。
しかし、今年は雪が少ないですねぇ。。。


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このあと、小淵沢インターの近くで年越し蕎麦を堪能し帰宅の途につきました。


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以上、八ケ岳周遊ツーリングの巻でした。

2017年。
今年も一期一会の絶景に出会うために広範囲に活動する予定です♪
ただ、仕事もより責任の重いポジションについてしまったことと、若い頃のように体調が万全の時はそれほど多くなくなってきた今日この頃。。。
仕事と健康のバランスをとりながら、撮影を楽しんでいく所存です。

お友達の皆様、そしていつもご覧いただいている皆様には、昨年同様オンオフともにお付き合いただければと思っております。
よろしくお願いします。

いつも最後までご覧頂きありがとうございます。

撮影メモ
EOS6D
EF24-70ｍｍ　F4L　IS　USM
EF16-35ｍｍ　F4L　IS　USM
EF70-200ｍｍ　F4L　IS　USM