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本日、法定２４ヶ月点検を実施しました。
感謝デーなので大混雑になることから、今日中に作業が終了するのは難しいかなと思っていましたが、朝一持込で夕方には引き取ることができましたｗ

そして、
フェンダーコントロールの清掃
タイヤローテーション
などの追加作業を含んで総額１０諭吉の出費で終了することができました(~o~)

走行距離　４３，７００キロ。
前車に比べて走行距離が落ちたのは、歳のせいとガソリン高騰の影響ですかね(^_^;)
営業からは、来年のニューモデルは２．５と３．０でＣＶＴですよとか、いろいろと情報を教えてもらいましたが・・・

目標は、
現状をできるだけ長くキープして目指せ１０万キロです。
まだまだ
このクルマで楽しんでいきますよｗｗｗ

本日Ｄラーにて車検の最終調整をしてきました。

結局・・・
車検にかかる費用は保証延長プランなどを加えて総額１０諭吉ちょっと(~_~;)

入庫時には、
車検整備と同時に電動コーナーポールの不具合とブッシュ類のチェックをお願いしました。

入庫日はこの夏酷使しつくした後の月末に決定！

担当からは、
「かなり距離走りましたね～。２回目の車検では是非新車に♪」
とのお言葉をいただきましたが、
今のところほかに魅力あるクルマないし、このままガソリン高騰が続いたらスモールカーへ乗り換えが必要になるかもですね。

当面は、大事に乗りつぶしモードでがんばりますよ♪

ラブリバーにて♪

ブレーキオイル交換
リアデフマウントストッパー装着

結局今日は、ほんのちょっとしか走ってません(~_~;)
梅雨も明けて夏本番！
ますますガツンと踏みたくなりましたよ(^^♪

車検のご案内です。

９月でまる３年。
今年の茄子はどうやら車検費用に消えそうですorz

まずは、ツーリング後に車検の見積もりしないといけませんね(^_^;)

ところで
納車の時にろくに考えずに入った
点検パック
と
今回追加の
保証延長プラン
の案内があわせてきたのですが、皆さん入られてますかね？

何となく
自分でこまめに弄っているので
点検パックはいらない!

部品の保証期間は長いほうかいいということで
保証延長プランは必要！

そんな気分になってますがご意見聞かせて下さいm(._.)m

画像のとおり久しぶりに綺麗になりました(~o~)

ボディーに写っているのは心霊写真じゃないので悪しからず(^皿^)