アイのりのブログ一覧

ただいまＲ☆Ｔでの整備が終了し、帰宅しました。
朝一番に到着し、ぶちょさんと今のレガのどこに不満があるのかということでまず相談をしました。
当初の希望メニューは、
スパーレスポンスプーリー
年末にぶちょさんから提案のあったのは、
裏加工＋ＥＣＵチューン又はエキマニ加工
でした。
こちらの不満を伝え、相談すること数分・・・
「じゃＡＴＦの交換とＥＣＵチューンでどう？」
ＡＴＦ交換は予想外の提案だったのですが、話をいろいろ聞いて納得できるものだったのでお願いすることにしました。
まず、ＡＴＦ交換です。わずか４，０００キロ足らずの走行距離なのに使っていたＡＴＦの色を見せられてちょっとびっくりです。(汗）純正のＡＴＦってなんなんだ(>_<)
交換後近くを乗り回したところ、スムーズ～
アクセルへの反応が機敏になりました。＼(~o~)／
続いてＥＣＵチューンです。
助手席の足元をはがしてＥＣＵを取り出し、作業すること数十分・・・完了です。
帰り道では、低速域での加速のスムーズ感に加えて、２，０００回転から上でのこれまでにない加速感を味わうことができました。満足です＼(~o~)／
ぶちょさんの辛口トークもいい勉強になりました。
こりゃＲＳＴさんと付き合い長くなりそうだぁ！
画像は整備中のＭｙレガ号です。

早く着きすぎました。 ただいま待機中です