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クルマに係るトータルコストの軽減を目指して購入した２．０ｉ

乗り始めて２ヶ月でその思いは低速トルクのもさもさ感を何とかしたいという思いから、アーシングキットを購入したことで見事に粉砕されました。
そして、
点火系
排気系
吸気系
とひとまわりチューニングをした結果、なんとか満足できるような走りになったその結果、
トルク、パワー、レスポンスの底上げのおつりとして
今度は足がついてこなくなりました。
いい意味でも悪い意味でもバランスよくまとまっているのがメーカーのクルマ作りなんですね。

そんなわけで、
足回りに手を入れる羽目になり、
リアリンク
ホイール
に手を加えた後、
昨日ついに車高調を導入しました。

さっそく走ってみた結果、
どうやらこれで・・・
満足できるクルマに到達したような気がします。

お財布もすっからかんなもんですから(汗
これで

メンテナンスモード突入宣言！

いたします。

さてと、
ここまで築き上げたこの仕様で
走りを楽しむといたしますか(^_^)v

※今回導入した車高調についてのパーツレビューはある程度客観的なレビューを書くためにしばらく走りこんでから上げようかと思ってます。