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５月１０日（土）。
今日は房総方面へ出動。

かねてから、房総のローカル線であるいすみ鉄道、小湊鉄道を交えた情感ある風景を撮りたいとふつふつと思っていたところ、お友達が４月上旬に桜や菜の花とコラボした素晴らしい写真を撮られていたのに触発。
事前に撮影スポットなどの詳細な現地情報を教えていただき、本日決行の運びとなりました。
お友達には、改めてこの場を借りてお礼申し上げます

高速を乗り継いで、第１の撮影ポイントには午前７時に到着。


始発の電車が来るまで、若干時間があったので周辺をロケハンして列車を待ちます。
現地は、田植えが終わっていて、朝の光で水鏡が狙えそう♪
太陽の位置に気をつけながら、撮影ポイントを決定。

01 posted by (C)アイのり

列車の本数が少ないことから、撮影終了後にすぐに次のポイントへ。
菜の花とのコラボで有名なスポットですが、当然、菜の花は終了。
新緑の中を走る列車を撮影しようとしましたが、現地でのロケハン時間があまりなくて列車が真っ黒に（涙

02 posted by (C)アイのり

悔しいので、その場で次の列車を３０分ほど待ちました。
暑くもなく、寒くもなく、爽やかな風が流れていて、お昼寝するには最高の日よりでした。
そして、次の列車を撮影。
こちらも構図がイマイチだな（汗

03 posted by (C)アイのり

鉄撮りをいったん休憩して、近くにある養老渓谷の粟又の滝へ。
水が少なくてちょっと残念な感じでした。
もうちょっと水量の多い時にリベンジしたいですね♪

04 posted by (C)アイのり

近くにあった緑のモミジを入れてみました。
秋の紅葉の時に、訪れてみたいものです。

05 posted by (C)アイのり

そして、再び鉄撮りのため、第３の撮影地へ。
ここからは、いすみ鉄道になります。

06 posted by (C)アイのり

さらにさらに駆け足で第４の撮影地へ。
いすみ鉄道を撮影するポイントとして有名な踏切。
登場してくれたのは、ムーミン列車♪
事前準備は万端だったにも関わらず、水鏡を入れることができなかったことが悔やまれます。

07 posted by (C)アイのり

周辺では今まさに農作業が始まり、北海道のような風景が広がっていました。

08 posted by (C)アイのり

そして、鉄撮りとしては本日最後のポイントへ。
日本の原風景のようなとっても穏やかな景色が広がります。


本日最後の鉄撮りということもあって、気合いが入ります（笑
ここでは、上りと下りを２本撮影。
１本めは２両編成で登場。

09 posted by (C)アイのり

２本目は１両編成。

10 posted by (C)アイのり

これにて、鉄撮りは終了。
この後、５０キロほど走れば千枚田があるので行ってみようかと思いましたが、時間的に断念。
帰路につくこととしました。

今回の撮影でも、ピントや構図にイマイチな所が多くて、さらに精進が必要ですが、訪れたどの場所も季節が変わるたびにいろいろな景色を見せてくれそうですので、改めてリベンジしようかと思ってます。

いつも最後までご覧いただきありがとうございます。