重吉のブログ一覧

昨日、つながらなかったアッパーリンクがなんとかなりました。
フレームメンバとホーシングを荷積み紐で縛って、これでもかってくらい絞り上げて、なんとかボルトが貫通です。

耐荷重200kgはある紐が千切れんばかりの緊縛プレイです。
人間なら肋骨の２～３本は逝ってたかもしれません。

もともとテンションがかかってたのかなぁ。
ボルトを抜くときも叩き出した気がするし。
設備と装置のないとこでやる作業は大変です。

「フレーム車のリアコイルって、ホーシングとフレームの間にジャッキ当てれば交換できるよね」
えぇ、その通りです。
私もつい先日までそのように言ってました。

で、やってみるとすっげー大変。
いい運動になりました。

しかも作業中にフレームとホーシングがずれてしまったようで、つながるべきところがつながりません。う～～ん。

ウィザードがリコール修理からあがってきました。
今日は仕事が入っていたせいで引き取りが午後7時を過ぎてたので、ちゃっちゃと乗って帰ってきましたが．．．．

2000rpm以上できゅるきゅるきゅる～
無料で妖精さんを仕込んでくれたようです。

エアコンOFFでも変わらないので補機類のベルトでしょうか。
ヘッドカバー外すのにベルト類を外す必要があったのかなぁ。

リコール修理開始から1年以上経ってるので、現場のスキルも上がってるかと思ってましたが．．．．
見事に期待を裏切ってくれます。
あ～あ

ついでに依頼したハブシール交換の工賃が二重三重に乗ってるし、いったいこの販社はどうなってんだ？

日本で一番売れてるクルマだそうですね。
さすがです。
ウィザードよりシートが良い．．．．（泣）
代車のワゴンRです。番号を控えとかないとわかんなくなっちゃう（笑）

んでも、ロードノイズっていうか．．．
タイヤノイズがボディ全体で箱鳴りするんでビビリました。

もしワゴンRユーザさんでノイズが気になってらっしゃる方がこの記事をご覧でしたら、みんカラ整備メニューで「防音　天井」って検索してみてください。
きっと新しい地平が開けます（魔笑）

え～と、ん十年か前に一度お会いしてるはずなんですが、全然思い出せません。
お化粧なおししました？